Калина на газе - 1

[DAI]

[quote=AlexanderSH;920742DAI может подробный отчет сделаешь как и что ставил? на следующую калину самому бы переставить это оборудование [/quote]

Ну если имелся в виду подробный ФОТО отчет, то уже поздновато по причине того что многое уже поставил.Начал с того что прикрутил баллон тор и просверлил 2 дырки под ним. Одну потолще что бы трубка на 8 для ВЗУ (заправочника) зашла без проблем, другую для трубки на 6. Потом прикрутил редуктор к нижнему болту омывателя ветрового стекла. Потом сверлил задний бампер с права с низу под лючком бензобака. Сверлил насадками для резки дыр под розетки в гипсокартоне. Диаметр самой большой фрезы практически идентичен Евро ВЗУ. На моторный щит прикрутил контроллер. Фильтр тонкой отчистки с электронным управлением и встроенным датчиком температуры разместил на правой проушине откуда торчит распорка для удерживания капота. Кинул трубку от ВЗУ, до приемного вентиля мультиклапана. Пустил ее прямо по шлангу заправочной горловины. Расходную трубку на 6 проложил в имеющемся желобе на днище. Там как раз 1 место под трубку было. Все закрыл. С низу почти газ не видно. Переход трубки с левой части авто от желоба к правой части авто, где установлен редуктор делал в аккурат над торсионом стабилизатора по контуру туннеля. И красиво и не заметно и коробку снимать не помешает.Форсунки еще не устанавливал, но оболденное место уже нашел под крышкой. У меня они парные. 2+2. Тосол и вакуум еще не подводил, электрику не кидал, коллектор под штуцера не сверлил еще. По нормальному если взяться то за день сделаю. Но я как то больше удовольствия получаю от неспешности процесса.)))ГБО Ловато Изи Фаст+.Фото потом будет.