ну, мож слух слишком хороший
и разбалованность большой нерусью.
у жены ноут 1.4, у матушки гетц. ни вибраций, ни шума от двигла/выхлопа. второй месяц катаясь на калине уже подумываю что надо было все-таки нерусь брать. пусть примерно вдвое дороже.. но комфорт.. допустим питер-псков на калине реально устаю. не от посадки, а от шума.
жена хихикает, видя как я читаю форум, собираюсь шумить салон и бороться с зудом рычага кпп.
а я за поездку в 2000 км с гаком Пермь-Питер нисколечко не устал. даже когда из Москвы в Пермь (около 1500 км) за 19 часов без перерыва ехал - и то не утомился.
может стоит другие крейсерские скорости выбирать? я например держу 100-110, когда передо мной пусто (когда есть "спонсор" то и 140-150 вваливаю). оборотов меньше 3000, движок шепчет, а точнее за аэродинамическими, небольшими. шумами его и не слышно. а если музыка ещё мурлычит, то ничего лишнего вообще не слышно.
а может просто в лотерее ты невыйгрышный вариант вытянул.
может стоит другие крейсерские скорости выбирать? я например держу 100-110,а может просто в лотерее ты невыйгрышный вариант вытянул.
обычная скорость у меня ровно такая-же. быстрее и не помню когда ездил. даже на сильно более мощьных машинках.
насчет билета.. ну, есть наверное немного. но ничего. стандартпласт + резиночки + ручки вылечат все
Пока доволен. После ТО стала меньше вибрировать ручка КПП, точнее вибрация чувствуется когда на нее кладешь руку. Отремонтировали замок двери - теперь работает нормально. Да, шумновато, но терпимо. Чехол на КПП не вылетает, грязь под капотом не собирается - с завода стоит пластмассовый обтекатель, радиатор нормального размера, а не как на фото в ЗР. Стойки не стучат, жидкости никуда не уходят, масла не капают и двигатель их не "ест". Туговата на разгон, но это терпимо.
В общем то для недовольства всегда повод найдется, но мне пока машина нравится.
Комбинированный вид
