Цитата:
Сообщение от restart
Речь выше шла о деньгах.
|
У меня друг говорит по этому поводу так: "Если у человека лучше чем у тебя и он себе это позволил, а ты нет, то тебе надо стримитьсЯ больше зарабатывать" Вот и вся арифметика, а кидать фразы та клиренс фуфло, машина не чем не отличается друг от друга, всё бред!!!
Цитата:
Сообщение от restart
А что такое "разница"? Для кого-то темный и светлый салон - уже разница. Для кого-то машина с сабвуфером и без - разница. А по мне - и то и другое, все равно - "на скорость не влияет".
На счет комфорту: не такие уж и шумленные эти мазды с короллами. Потише, конечно, за счет внутренних агрегатов (коробка не шумит, двиг не шумит - в сравнении с Калиновским 1.6), но шумка колесных арок страдает.
|
На скорость как раз и влияет, поставь свою Калинку Люкс и Мазду 3 или Тойоту Каролу, будет Калина нюхать выхлоп евро-4 только так, к бабке неходи!!!
Насчёт подвески в Калине она жилейная, в этих машинах она сбитая, чётко настроенная, да жосче ну машина от этого не страдает, а только управление улучается... В Калине спорт какая подвеска более низкая более жосткая, о чём Вы тут говорите и доказываете!
По вашим словам люди которые ездят на Маздах, Тойотах, и т.д. бюджетных машинах, ошиблись в выборе и им срочно надо пересесть на Калину, Вы глубоко заблуждаетесь!!!
Древовидный вид