Ну можно просто прокалить свечи паяльной лампой или банально над газовой плитой, но...
Я этой хреновиной давно не занимаюсь - проще купить новые и не надо потом отмывать плиту, проверять на пробой, зазоры подгибать...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Начитался темы и пошел в магазин за свечами. Оказалось, что на 16-клапанную нужны свечи NGK не № 13, а № 12. Посмотрели друг на друга круглыми глазами, купил №12 как посоветовали.
__________________
Человек может то, что он должен
В кризис люди вспомнили стары советские приемы реанимации свечей ( только тогда они были в большом дефиците, а сегодняшнюю экономию на спичках я вообще не понимаю). Хорошая экономия получается: купить бутылочку растворителя за 100 рублей, чтобы продлить срок службы свечей за 150 рублей еще на пару тысяч км ( если даже свечи и за 500, то смысла все равно нет т.к дорогие свечи просто не выдержат испытание растворителем или каление). Только вы не забудьте, что если свечи умерли, то никакое реанимирование не вернет им первоначальной молодости, а езда на плохих свечах аукнется увеличившимся расходом топлива, плохим пуском и детонацией ( что пагубно влияет на движок).
Линейный вид
