Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Новости автопрома

Новости автопрома Новости об автомобилях российских и иностранных производителей, собранные на бескрайних просторах Интернета.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 07.10.2009, 08:11   #11
Старожил
 
Аватар для Raven
 
Регистрация: 12.06.2006
Адрес: Хабаровск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Грузовой
Сообщений: 1,895
Вес репутации: 26119 Raven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутацииRaven имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Renault распустила руки!

Цитата:
Сообщение от peter Посмотреть сообщение
Raven, В принципе все верно тыт пишеш (если это не цитата ).
Да нет, не цитата, сам сочинил. ))
Цитата:
НО все в мире относительно. Если равнять с западными предприятиями, то ВАЗ конечно сильно отстает. И почему надо равнять с японцами или немцами??
А вот ты назови хоть одно не сырьевое предприятие в нашей стране которое значительно лучше ВАЗа. Космос ничуть не лучше. Оборонка еще в больших убытках чем ВАЗ (поищи в сети про МиГ ).
Тоесть для уровня нашей страны ВАЗ не самое плохое, а даже одно из лучших.
Тем более жизненно важно поднимать эффективность прозводства, делать его конкурентоспособным в мировом масштабе. Ведь у каждого предприятия - будь то огромный холдинг или "маленький свечной заводик в Самаре" есть СОБСТВЕННИК, есть УПРАВЛЯЮЩИЕ! Есть, с кого можно и нужно спрашивать! В конце концов, эти люди должны быть больше всех заинтересованы в благополучии своего детища! Если это государственная собственность - отвечает государство в лице "всенародно избранных"! Если частная собственность - пусть крутятся сами! Если нужна поддержка (пошлины на импорт и т.д.) - говорите, какая именно, в чем конкретно, на каком основании, на какой срок. Кредиты на развитие тоже можно брать, но все должно быть прозрачно, по-рыночному!
Тот пример, что ты привел - великолепная ширма для превращения предприятий в "мертвые души", которые используются только для шантажа и "отмыва" денег, при этом действует круговая порука и виновных не найти, либо отдуваются "стрелочники"! Дескать, посмотрите - кругом глад и мор, и мы на этом фоне пока не самые худшие... Самый яркий пример на сегодняшний день - наш ВПК, проблемы которого мусолят второе десятилетие (!), но только сейчас его начали подвергать жесткой критике наши "чины" - "курица" за это время вконец отощала, "золотые яйца" несет все реже и мельче... Зато теперь появилась новая мода - закупки вооружения за рубежом. Наверное, на этом тоже можно "отмыть" неслабое количество бюджетных денег...
Цитата:
Но есть одно НО - которое я тут не раз уже писал. Если закрыть все эти убыточные предприятия, то альтернатива - покупка аналогичных товаров в обен на сырье. Это еще бОльшие убытки. Я в очердной раз напишу - лучше покрывать убытки от производства за счет сырья, чем оплачивать все 100% и даже больше тойже нефтью.
И опятьже ненадо создавать рабочие места , ненадо платить пособие. Деньги вложеные в поддержку этих предприятий (отнюдь не только ваза) никуда не денутся, а в итоге будут вложены работниками в другие предприятия (строительство, товары нар. потреб, машины и т.п.). Это по факту лучший вариант, чем покупать товар за нефть и плодить армию безработных и неквалифицированых разгильдяев(общественные работы ).
По поводу сохдания новых производств на месте старых : Пример на лице (в Москве) АЗЛК!! Нет больше там реального производства сопоставимого по масштабам. И не будет - все, похоронили.
А если нормального развития нет, есть только факты "снятия сливок" узким кругом лиц, когда "пореже кормят и побольше доят"?! А когда отжимают все соки, выбрасывают, "сливают" и делают новую схему по "распилу" и "освоению" денежных средств? Социальными проблемами очень удобно прикрываться, при этом озвучивая верные в общем-то тезисы (сохранение и развитие производства, "интеллектуальный капитал", создание и сохранение рабочих мест), но извращая их по своему вкусу.
Цитата:
Пока товар берут (а ВАЗ до сих пор в лидерах продаж), то предприятие надо ДЕРЖАТЬ!
Не надо его ДЕРЖАТЬ. А то получается, как в юмореске у Евдокимова про быка-производителя, который все время с коров соскальзывал. "Поддерживать стали. Перестал соскальзывать..." Выходит, что за ВАЗ больше радеют потребители, чем его собственники и управленцы. Нормально?
Повторяю, я ЗА то, чтобы у нас развивалось собственное производство автомобилей. Но то, что сейчас творится, напоминает мне карикатуру времен первых лет правления Б.Н.Ельцина - сидит русский в глубокой яме, наверху Дядя Сэм разматывает бобину, на которой вместо веревки - гирлянда сосисок. Следующий кадр - американец в шоке таращится вниз, где русский, сидя на жопе, с удовольствием жрет сосиски, даже не пытаясь выкарабкаться по ним из ямы.
Цитата:
ЗЫ Про колбасу: Незнай как у вас, а у нас давно уже местный продукт гораздо востребованей.
А у нас колбаса из Владивостока сильно подвинула местную, хабаровскую. Народу больше нравится. Пока вроде пошлины не вводили. Может быть, стоит, а?
__________________
Я шел на это смело. Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело себе же на беду. ©

Последний раз редактировалось Raven; 07.10.2009 в 08:25..
Raven вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:15.