Опять Маздо3.
Народ, ну что вы все с этим тарантасом сравниваете? Повозка как повозка, но своих денег не стоит, а подвеска - просто дерьмо.
Лично я вижу ситуацию так: мало денехх - покупаешь Калину, Гетц или Логан.
Чуть больше - покупаешь ФФ (на любителя), Шкоду или б/у иномарку.
До фига - покупаешь новую иномарку из тех, что нравится.
Для тех, кто за рулем, что главное? Безопасность и выполнение машинкой предъявляемых к ней требований. Кому-то важны говнолазные качества - он покупает аппарат с блокировками. Кому-то влом тратиться на запчасти, ездит по городу и трассе, и свободное время есть - покупает Калину. Я машину выбирал долго, и основным критерием была пассивная и активная безопасность при наличии малого "единовременного" бюджета (на покупку) вкупе с нормальным бюджетом на обслуживание. Взял б/у, выбором доволен.
Люди разные, машины разные, зачем копья ломать? По балде, ИМХО, должен получать тот, кто вылезает на дорогу, не умея водить - или на неисправной тачке, независимо от модели. Эгоистов, опять же, надо пинать (если твое ведро с болтами страдает метеоризмом и не едет, левый ряд не для тебя, и ничего обидного в этом нет - а социальный протест в дебильной форме можно в других местах демонстрировать).
Древовидный вид