Твои эмоции понятны. Но с другой стороны довольно большой массе населения недоступны даже такие автомобили. И они с радостью наплюют на безопасность только потому, что за эти деньги ничего безопаснее не купить. А с точки зрения производства автомобилей все по-честному: мало денег - мало безопасности. Все в мире относительно, и владелец Вольво за 2 ляма денег точно так же может восклицать: да кто же покупает эту устаревшую и небезопасную коробчонку-калину. Как в ней можно ездить без десятка подушек, без сотни электронных помощников и прогрессивных систем, которые обеспечивают безопасность в современном автомобиле?
Должны быть определенные стандарты. Своеобразная "точка отсчета", которая не позволит производить десятки тысяч устаревших автомобилей.
Ведь хлебозаводы не пекут эрзац-хлеб из клейстера и опилок по 5 руб. за буханку! Для неимущих! Так зачем такие машины выпускать?
Пусть будет Калина. Приора. Гранта. Другие машины. Но "классика", "Нива" и "Самары" должны стать историей!
Непонятно, откуда "пронесся на скорости 50" тот самый автобус. Слева? Справа? Сзади? С той самой встречки? По-любому, перед совершением маневра неплохо убедиться в его безопасности. А то - "ну как же, я же включила поворотник! Почему он меня не пропустил?"
ЗЫ Вроде слева. При этом пруль у мужа или лруль - абсолютно все равно. Да, автобус неправ. Но мало ли что у него могло случиться... Картинка из недавнего прошлого. Перекресток со светофором и дублирующими знаками. Нам "главная", им - "уступи". На нашем светофоре (как оказалось) напрочь не горят красные лампочки. Ни на одном. Соответственно - лечу как по главной. Начинаю подозревать неладное по тому, как смело переезжают перекресток те, кому вроде "уступи". Оттормаживаюсь и смотрю на их светофор. Зеленый... Останавливаюсь и жду нашего зеленого. На следующий день видел там лежащую на крыше грузовую Газель.
__________________
Последний раз редактировалось v_b; 11.11.2010 в 09:16..
Непонятно откуда "пронесся на скорости 50" тот самый автобус. Слева? Справа? Сзади? С той самой встречки? По-любому, перед совершением маневра неплохо убедиться в его безопасности. А то - "ну как же, я же включила поворотник! Почему он меня не пропустил?"
Если внимательно вчитаться - автобус пролетел с лева, автор как раз там и сидела, муж водитель с права т.к. авто праворульное. Видимо ограниченная видимость водителю влево не дало увидеть автобус заранее. Под ударом при не благоприятном исходе оказался бы пассажир.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Непонятно откуда "пронесся на скорости 50" тот самый автобус. Слева? Справа? Сзади? С той самой встречки? По-любому, перед совершением маневра неплохо убедиться в его безопасности. А то - "ну как же, я же включила поворотник! Почему он меня не пропустил?"
ключевая фраза - У мужа праворульная машина.
дальше уже не важно...занавес
__________________
красный zoom zoom рулит
мой сайт: http://moyprius.ru/
Я думаю что эта пропуканная праворулька виновата, в том что мунициапальный автобус нарушил ПДД. Была бы кошерная машина - все бы было чин чинарем.
Все беды и дороги у нас от праворулек. Скоро какое нибудь движение Нишеньких и Молодой гвардии начнет сжигать эти бессовские повозки.
Если внимательно вчитаться - автобус пролетел с лева, автор как раз там и сидела, муж водитель с права т.к. авто праворульное.
Да нет, как мне кажется при повороте налево, пропуская встрчечку, как раз автобус ехал со стороны встречки и у него был приоритет, просто водитель ПР авто не мог его увидеть из-за той же встречки, что тоже поворачивала налево. Вот он подъехал чутка и притормозил и тут перед мордой летит автобус (по среднему ряду, например, при трех полосах). Я вообще не знаю, как такие перекрестки проходят водители с ПР, разве что тупа ждать красного и завершать маневр. Мне с ЛР то приходится цедит чтобы увидеть что там далее. Кстати тут еще часто мешает тонировка у встречки поворачивающей налево, если бы ее не было то все видно на сквозь авто.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да нет, как мне кажется при повороте налево, пропуская встрчечку, как раз автобус ехал со стороны встречки и у него был приоритет, просто водитель ПР авто не мог его увидеть из-за той же встречки, что тоже поворачивала налево. Вот он подъехал чутка и притормозил и тут перед мордой летит автобус (по среднему ряду, например, при трех полосах). Я вообще не знаю, как такие перекрестки проходят водители с ПР, разве что тупа ждать красного и завершать маневр. Мне с ЛР то приходится цедит чтобы увидеть что там далее. Кстати тут еще часто мешает тонировка у встречки поворачивающей налево, если бы ее не было то все видно на сквозь авто.
неа
автобус то откуда и куда ехал? я что то не понял7 8
да но при этом у вольво нет и близкостоящих рядом с классикой машин... это прошлое, и согласись совсем не камильфо загнуть раком пруль и при этом продолжать выпускать капсулы смерти...
А что из пруля можно купить за цену, к примеру, подержанной классики и чтобы это не было капсулой смерти? )))
Цитата:
Сообщение от Raven
Должны быть определенные стандарты. Своеобразная "точка отсчета", которая не позволит производить десятки тысяч устаревших автомобилей.
Ведь хлебозаводы не пекут эрзац-хлеб из клейстера и опилок по 5 руб. за буханку! Для неимущих! Так зачем такие машины выпускать?
Пусть будет Калина. Приора. Гранта. Другие машины. Но "классика", "Нива" и "Самары" должны стать историей!
То, что завод выпускает и успешно продает такие автомобили - это не причина проблемы, это ее следствие. Следствие нищеты большой части населения, следствие паршивых дорог и отсутствующего сервиса. Не там проблему ищите: если бы мы жили по-европейски, давно бы уже ездили на машинах европейского уровня.
И не забывайте простую истину: критикуя, предлагай. Классику раскритиковали, теперь жду предложения, чем ее можно заменить.
Я думаю что эта пропуканная праворулька виновата, в том что мунициапальный автобус нарушил ПДД. Была бы кошерная машина - все бы было чин чинарем.
Все беды и дороги у нас от праворулек. Скоро какое нибудь движение Нишеньких и Молодой гвардии начнет сжигать эти бессовские повозки.
Какая разница кто нарушил в данном случае? ИМХО обзорности не хватило что бы заранее увидеть и оценить ситуацию. Слава богу обошлось... А сколько таких вот "автобусов" .
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
"автобусов" .
Линейный вид
