Тест-драйв от Дром.ру - 4

[YARYCK]

Сообщение от У-2

Леша Фрегл уже несколько часов назад послал запросил у ДамнЦиника разрешения на публикацию его статей в блоге Калины.

Отлично! Дело пошло!

[dmpl]

FirMord, цену не указал, один из главных параметров при выборе

[фома]

Сообщение от FirMord

т.е. если другой возмет такой же ниссан, то будет такая же ситуация? или вы все же понимаете, что такое статистическая вероятность? т.е. вы понимаете, что у другого может полететь коробка (или ЛЮБОЙ другой узел) и он будет гораздо больше расстроен? в то время как ЛЮБОЙ, совершенно ЛЮБОЙ покупатель нового авто защищен от такой напасти.

мде ну реально дет сад

О Господи!Какая статистика?о чем Вы говорите?И другой возьмет и будет также ездить,я что,единственный на японце езжу?В городе 70 тыщ машин,95% японки криворукие,все ездят!Бывает,попадаются лохи,которым барыги перекупы впарят дрова,те,конечно потом начинают орать что криворукие с помойки барахло,или типа ярика,который ездить не может,прокатился на такси на убитом Кроуне(хотя убить Кроун это надо постараться),и кричит что японки отстой.В том и разница нашего автопрома и японского,что в японском просто так ничего не ломается,ни с чего коробка не побежит.

[dmpl]

фома,у меня коробка не бежит

Хватит о ПР и ЛР, ну выгоднее в моем регионе проживания мне содержать приору, так же как на ДВ ПР

Зачем что то доказывать? Многие на этом сайте выбор в пользу лады сделали обдуманно, рассмотрев много вариантов.

[krapar]

Сообщение от фома

А чем лучше?Давай сравним мой сарай Ниссан-Экспер

Сравниваю. Вылеты носа и кормы у Ниссан-Экспер больше (понимаю что за счет этого и объем больше), не знаю клиренс, но зацепится задом или носом на ухабистой дороге за кочку Ниссан сможет там где не сможет калина.

[фома]

Сообщение от FirMord

а вроде 55 лет в подписи, а размышления на уровне 22-25
б/у квартира не отличается от новой квартиры наличием/отсутствием сервисного обслуживания.

Вот список моих требований к авто. По которому я выбирал претендентов для дальнейшего, более подробного изучения.
1. Машина новая, на гарантии.
2. Удобство: удобно сидеть, хорошая печка, наличие кондиционера, наличие подогрева сидений, хороший обзор с места водителя.
3. Авто должно нравиться.
4. Хорошая динамика, низкий расход бензина.
5. Наличие подушек, ABS, EBD и т.д.
6. Небольшие габариты авто.
7. Возможность купить в кредит без переплаты или с небольшой переплатой.
8. Простота доработки под свои нужды (стандартное место под магнитолу, динамики и т.п.), возможность апгрейда.
9. Дешевое тех обслуживание, дешевый ремонт.
10. Низкая стоимость страховки (КАСКО, ОСАГО и т.п.).
11. Разветвленная сеть СТО, нет проблем с з/ч.
12. Желательно Российского производства.
----------
У Калины люкс по этому списку 11-12 баллов. (п3 спорно)
У Калины спорт по этому списку 11 баллов. (нет п5)
У вашего ниссана 2,4,5, для ДВ добавляется п 9 (с натяжкой) = 4 балла
Всё. ваш ниссан отсеян, вчистую проиграв калине люкс по моим, взвешенным и разумным требованиям.

Ну Бог тебе в помощь!А мне мои машины нравятся.Ездят и будут ездить,как устанут свежее возьму.

[FirMord]

Сообщение от фома

Ну Бог тебе в помощь!А мне мои машины нравятся.Ездят и будут ездить,как устанут свежее возьму.

т.е. у вас в выборе фигурирует только 1 параметр? ну тогда понятно, вопросов больше не имею

О Господи!Какая статистика?о чем Вы говорите?

отправьте своих детей в МГТУ/МГУ/МАИ, где еще хороший преподавательский состав, потом расскажут,... когда их хорошенько продрючат по вероятностям отказов и их расчету.

FirMord, цену не указал, один из главных параметров при выборе

ну у меня была верхняя планка высокой и туда влезало всё, что мне _потенциально_ хотелось, поэтому из списка я ее убрал.
так же в этом списке нет требования про руль (ПР/ЛР). Потому что он выполнялся для всех МОИХ выбираемых авто

[фома]

Сообщение от YARYCK

Мне никто ничего не впаривал и я не лоханулся. ПР я никогда не покупал и не куплю.
Только не на 8 тысячах пробега и не на 140 тысяч рублей на ремонт и не с двумя месяцами простоя. Хоть одну подобную поломку с такими масштабами можешь на наших машинах назвать?

Бывает...Только это единичный случай,на вазе в порядке вещей.Ты согласен что ваз в роли догоняющего?такин машины как калина,приора и что еще?Вроде всё,Японцы делали 10-15 лет назад!А ваз не ХОЧЕТ строить хорошие машины,им и так все хорошо,пошлины подняли,денег дают,зачем качество повышать,лохи и так купят,куда им деваться.

[peter]

Сообщение от HiHo

Ну зачем так? Смотря где, а если учесть что по утилизации классика кое-где стала стоить больше 200тр, то уже можно порыться в ПРотходах с местным пробегом за 150тр, дабы выудить "алмаз" из всего ушатанного к этому времени ПР выпуска первой половины 90-х.

Похоже ты просто не в курсе. По утилю цены свои и на данный момент пятерка стоит 171 426 р , семерка 181 657 ВЕЗДЕ(цены минпромторг устанавливает). Отнимай отсюда 50 000. И то что мы сдаем по утилю невозможно продать дорого. Порой только на металл за 3 тыщи. А тут полтинник дают . Прулеторговцы полтинник пока не дарят

Я в теме потому, что сам учавствую .

[mekong]

Сообщение от фома

А почему б\у не предлагать?Писали уже-за одинаковые деньги лучше 2х комнатную квартиру в старом крепком кирпичном доме,чем однушка в новом бараке

не поверишь в городе однушки покупают значительно шустрее хрущебу продать гораздо сложнее и разница в цене в общем не значительна.