Этап 2: Выбираем и разбираем эскизы

[Kempo]

В нашем случае речь идет, если уж быть совсем точными, о ДЕФЛЕКТОРе, замаскированном под спойлер. Я об этом говорил, причем, уже в этом новом разделе. Называйте вещи своими именами и никто не ошибется в толковании.

По крепежу без сверления.
Чтобы дефлектор не сорвало потоком воздуха, на нем необходимы крючки/зацепы за верхний передний край крышки багажника (там зазор достаточный), плюс двусторонний скотч в местах прилегания стоек дефлектора к окантовке двери.
Тогда его не только потоком воздуха, а вообще будет достаточно сложно оторвать.

[Aglinich]

Ну антикрыло создаёт дополнительную прижимную силу, а спойлер вроде как уменьшает сопротивление воздху, срывает поток, создаёт турбулентность. Тут нужно то, что рассечёт поток воздуха. Впринципе тот спойлер, что на Вольво из авторевюшной статьи, имеет видимо в сечении профиль треуглоьника. Полностью за дёшево оот грязи не избавиться, видимо нужно думать куда-то в эту сторону.

Сообщение от exelletor

Копался тут на форуме, нашел это:

Так это же антикрыло и есть, оно и не должно с грязью бороться. Оно на переднеприводном универсале может и хорошо, но лучше передок ещё прижать.

[azkrucha]

Kempo, Вот тут с Вами соглашусь, сверлить не надо, да действительно щель между кромкой 5 двери и крышой вполне достаточна для того чтобы в неё могли спокойно пройти пластины в виде скоб которые будут крепить спойлер(дефлектор) сверху а по бока 3М скотч, думаю этого вполне хватит

[mycarshop.ru]

azkrucha, солидарна с вами
можно кстати удокомплектовывать спойлер саморезами и все желающие будут еще прикручивать его. А кто не хочет - без дырок, но аккуратно
Antropoff, мне кажется нам надо вас отблагодарить

[Виталий Иванов]

Сообщение от Kempo

В нашем случае речь идет, если уж быть совсем точными, о ДЕФЛЕКТОРе, замаскированном под спойлер. Я об этом говорил, причем, уже......

Ну вы батенька если очень уверенны в своих силах - то запросто можете открыть новую страницу в Википедии -

http://ru.wikipedia.org/w/index.php?...%D1%80&button=

а пока дефлектор является допчастью капота - http://ru.wikipedia.org/wiki/Капот_(автомобиль)

(про функциолнал там конечно можно/и нужно спорить, но у нас разве такая задача "на вопросе дня"?)

А вот про крепёж - отлично.

[Виталий Иванов]

"Спойлер с диффузором" - о как!

[Antropoff]

Сообщение от mycarshop.ru

Antropoff, мне кажется нам надо вас отблагодарить

ой, всегда пожалста, я не против абсолютно

Сообщение от Kempo

По крепежу без сверления.
Чтобы дефлектор не сорвало потоком воздуха, на нем необходимы крючки/зацепы за верхний передний край крышки багажника (там зазор достаточный), плюс двусторонний скотч в местах прилегания стоек дефлектора к окантовке двери.
Тогда его не только потоком воздуха, а вообще будет достаточно сложно оторвать.

Все таки думаю, что без крепежа непосредственно в панель двери не обойтись.. а щель лучше бы использовать по назначению - поставить резиночку на торец, и пусть она поток текущий по крыше отсекает либо в полость рамки двери и стекала вниз, либо разгоняет его к краям крыши и по стойкам эта бяка пусть стекает по двери...

причем второй вариант применения резинки имеет еще один плюсик: при околонулевой среднесуточной температуре там не будет скапливаться вода, и поутру не будет проблем с открытием 5й двери...

места там, конечно много.. но был у меня клиент, который петли дугой выгнул и кромку 5й двери помял горбиком - лед намерз, а он что есть дури открыть попытался... типа "все равно вода, че там"... так и ездит до сих пор, с прошлой зимы, с горбом на 5й двери...

[Kempo]

Сообщение от Виталий Иванов

Ну вы батенька если очень уверенны в своих силах - то запросто можете открыть новую страницу в Википедии -

http://ru.wikipedia.org/w/index.php?...%D1%80&button=

а пока дефлектор является допчастью капота - http://ru.wikipedia.org/wiki/Капот_(автомобиль)

(про функциолнал там конечно можно/и нужно спорить, но у нас разве такая задача "на вопросе дня"?)

А вот про крепёж - отлично.

Википедия - самоделка интернетовская. Собрание дилетантских высказываний. Очень редко встречаются в ней достаточно точные данные.
Предпочитаю более фундаментальные издания:

Большой Энциклопедический Словарь
Дефлектор
(от лат. deflecto - отклоняю - отвожу)... 3)Приспособление для изменения направления потока газов, жидкостей, сыпучих тел, звуковых волн.
С точки зрения функционала, мы "изобретаем" именно дефлектор.

[Antropoff]

Просто пара интересных фоток:





поркумекаем?

[Kempo]

Глядя на фото появилась идея - проводить испытания дефлектора на подобном грунте (зимой можно по снежной дороге), с фотографированием И никакой аэродинамической трубы не нужно