Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от Okstis
После стоянки (ночь, например), завожу машину, она глохнет, завожу второй раз - заводится, как ни в чём не бывало
У меня тоже самое (Сейчас мой авто на "переделке"). И у многих людей такая проблема, на 8 клапанных тоже бывает. На форуме есть ветка отдельная по этому поводу.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от Kazanech
может собрали криво(про мотор)???
Сложно сказать. Всякое, конечно, может быть, но собирал человек, к которому по рекомендации обращался, вроде, не должен был плохо сделать, тем более, дал понять, что для себя делаю, просил максимально качественно всё сделать, да и проездил чуть более 1,5 лет уже после этого.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от Okstis
Сложно сказать. Всякое, конечно, может быть, но собирал человек, к которому по рекомендации обращался, вроде, не должен был плохо сделать, тем более, дал понять, что для себя делаю, просил максимально качественно всё сделать, да и проездил чуть более 1,5 лет уже после этого.
Я сначало тоже хотел к одному челу загнать своё авто-а потом увидел как они делают(по похабски-на пох крутят все) и решил делать сам...
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от Kazanech
Okstis -вот именно-что бы не расстраиватся потом. Им бы лишь бы собрать и отдать. Втык был у вас?
Не. У меня немного другая история )
Вкратце. Купил машину, сменил масло, начался жор (~2 л на тысячу), стал искать моториста, нашёл, договорился о цене, он разобрал мотор, сказал, что поршни, как карандаши в стакане. Я купил у Громозеки с форума поршеньки, мне их поставили, поменял ещё кучу всего заодно. Моторист сказал, что, скорее всего, у предыдущего хозяина был втык, наскоро ренмонтнули и продали как есть. А я уж решил делать для себя, т. к. не смогу и не стану обманывать, впаривая с таким мотором, да и куплю потом не знаю чего, в остальном-то машина норм, а после ремонта и с мотором, вроде, всё нормально, за исключением описанных стуков компенсаторов и утреннего пуска изредка не с первого раза. Компенсаторы поменяю, пробку из СО выгоню, а там уж видно будет...
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от Okstis
Не. У меня немного другая история )
Вкратце. Купил машину, сменил масло, начался жор (~2 л на тысячу), стал искать моториста, нашёл, договорился о цене, он разобрал мотор, сказал, что поршни, как карандаши в стакане. Я купил у Громозеки с форума поршеньки, мне их поставили, поменял ещё кучу всего заодно. Моторист сказал, что, скорее всего, у предыдущего хозяина был втык, наскоро ренмонтнули и продали как есть. А я уж решил делать для себя, т. к. не смогу и не стану обманывать, впаривая с таким мотором, да и куплю потом не знаю чего, в остальном-то машина норм, а после ремонта и с мотором, вроде, всё нормально, за исключением описанных стуков компенсаторов и утреннего пуска изредка не с первого раза. Компенсаторы поменяю, пробку из СО выгоню, а там уж видно будет...
Комбинированный вид
