Так и не совсем понял из темы, какие подшипники ставить...
Идеального варианта нет(( ВПЗ - возможен заводской брак...похоже у меня на замененном подшипнике именно он так как опять щелкать начала пружина...Как многие делают убирают из подшипника SKF пластиковый сепаратор и (нужен дополнительный новый подшипник) добавляют шарики...
Цитата:
Сообщение от ivas
а вологодские как ходят??? Совместимость с опорой?
Совместимость с опорой идеальная))) они спец под калиновские опоры...артикул не скажу...я в спец магазине спрашивал продавца...
Цитата:
Сообщение от ivas
Хотя сомнения все же есть, что это опорник, ибо почитал ветку про подшипник ступицы и засомневался что на опорнике есть зависимость звуков от угла поворота руля и скорости
вывеси проблемное колесо на дамкрате и подергай колесо в вертикальной и горизонтальной оси - если люфта никакого нет значит все впорядке с подшипниками ступицы и шаровой опорой...и следовательно это 100% опорник...
...и ничего там запрессовывать не нужно)) подшипник ложится на верхнюю чашку пружины))
Так и не совсем понял из темы, какие подшипники ставить...
Мой опыт:
SKF - отходили 2 года, услышал "удары по бочке" справа и так-как на гарантийке подшипников не было в наличии, а ездить на грохочущих не хотелось, поменял оба опорника на Вологодские. Уже на следующий день, правый борт начал греметь в разы сильнее чем было до замены, подумал мастера что-то намутили, поехал на сервис ещё раз, разобрали - видимых проблем нет, после сборки все тихо. На следующий день история повторяется - грохот неимоверный.
Ну думаю, брак попался, еду в магазин, прошу продавца достать все имеющиеся опорные подшипники - буду выбирать. Были SKF и VBF (Вологодские).
SKF от руки вращаются очень легко с незначительным заеданием. Пробовал несколько штук, заедание было на всех, почему так и не понял.
VBF - разброс по качеству не выдерживает никакой критики. Из десятка подшипников двух одинаковых нет! Попадались такие, что не провернешь и такие, что более-менее плавно вращаются, но все-равно даже к самым удачным экземлярам нужно приложить большее усилие для проворота, чем к SKF.
Взял самый легкоходный VBF на замену бракованному.
Тишиной после замены наслаждался 1 месяц!!!
На сегодняшний день "бьют в бочку" оба опорных подшипника производства славного Вологодского завода. Звук проявляется не сразу, а после проезда нескольких км, особенно сильно - в жару. Насколько я могу себе представить, в этих изделиях не выдержан тепловой зазор. Шарики при работе нагреваются и подшипник начинает подклинивать. При повороте руля пружина сверху получается зажатой подклинившим подшипником, вращаем руль дальше, когда запасенной в пружине энергии становится достаточно для проворота клина, получаем резкий звук выпрямившейся пружины...
Скоро ТО, опять полезу к опорникам, буду ставить SKF. Все же 2 года это больше чем 1 месяц.
Звук проявляется не сразу, а после проезда нескольких км, особенно сильно - в жару.
Здесь надо смотреть больше сами стойки, если на штоке имеются точки выкрашивания хрома - причина в стойке. Наличие воды в аморт-ой жидкости не допускается, достаточно капли для выхода амортизатора из строя - быстрое вспенивание ам. жидкости и, как следствие, гидравлические стука (бухание). Для нагревания шариков в подшипнике нужно достаточно долго крутить рулем, например как колесо.
Скоро ТО, опять полезу к опорникам, буду ставить SKF. Все же 2 года это больше чем 1 месяц.
Попробуйте из 3 новых SKF cсделать 2, путем переноса шариков из 3-его подшипника...возможно будет лучше...
про SKF думаю они слабо защищены от грязи...возможно изза этого так быстро выходят из строя...да еще этот пластиковый сепаратор...
Взамен родных, которые уже отказывались работать, вчера поставил Опелевские. Оригинальный каталожный код: 0344505 - OPEL Omega A-B/Senator B/Ascona C. Заказывал оригинальные в магазине для иномарок, стоят по 620 рублей за штуку, везли 2 дня. Мог бы сэкономить, с другого склада просили всего 480 рублей, но доставка 10 дней, и то их не было в наличии. Подшипники веселенькой расцветки (верх ярко-желтый, низ ярко-зеленый). От руки вращаются плавно и бесшумно.
Все встало как родное. Пока впечатления самые положительные. Пробег 60 км где-то. Если будет интересно, отпишусь, как они в работе.
Комбинированный вид
