На самом деле есть доля правды, но это только при торможении со скорости ниже 100 км/ч, а вот с высшей торможение получается плавнее и надёжнее, машина не так сильно клюёт носом.
Ну может быть, я не специалист в этом вопросе,чисто свое мнение высказал так сказать.Хотя почитал бы какой нибудь материал на эту тему,например сравнение двух калин с разными тормозами.
А по моему понты,и тормоза дисковые и ручник гидравлический.Калина и так с запасом укладывается во все требования касаемые тормозной системы.Что с дисковыми, что с барабанными- колеса заблокируются и машина пойдет юзом и тормозной путь будет скорей зависеть от резины и дорожного покрытия нежили от типа тормозов.
Народ, есть еще же один немаловажный фактор, который многие не учтывают. Вот спорим мы, спорим о ЗДТ, но мало кто задумывается о свойствах тормозных колодок. "За рулем" проводил испытания передних тормозных колодок (ну в смысле на дисковые тормоза) и там разброс коэффициентов был достаточно ощутим. При норме ГОСТовской торможения 0,33, некоторые колодки выдавали до 0,50. То есть их эффективность почти в 2 раза выше. То есть если даже сравнивать 2 идентичные Калины, но с разными тормозными колодками, то одна остановится условно через 40 метров, а другая через 30. Так что это еще под вопросом, надо ли ЗДТ. Может просто поставить хорошие тормозые колодки в передние дисковые и задние барабанные тормоза - и не нужны никому будут пресловутые задние дисковые тормоза! Понятно, что они типа по-любому лучше, но все же...
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
270265, тот кто тебе сказал что от 10ки на Калину не подходит, тот дурак,
от 10ки чуть ли не всё можно на Калину поставить...
Так что если собрался ставить задние дисковые тормоза, то ставится комплект, как раз сделанный на 10ку(на 8ку кстати тоже самое),
стоит по-моему 12 тыщ...
(у меня сосед по гаражу поставил, вроде доволен, и смотрится зачётно,
я как буду диски ставить, тоже скорее всего тормоза поменяю...)
Тут нужно рассмотреть модификацию калины на которую устанавливаются ЗДТ (задние дисковые тормоза)
Если модификация с АБС, то тогда придется пожертвовать данной роскошью русского АВТОПРОМА. Поэтому могли и сказать что нельзя установить.
А вообще т.к. балку от калин мы ставим на ВАЗ2108-2112, то следовательно, тормоза тоже возможно элементарно поставить на нее.
Тут нужно рассмотреть модификацию калины на которую устанавливаются ЗДТ (задние дисковые тормоза)
Если модификация с АБС, то тогда придется пожертвовать данной роскошью русского АВТОПРОМА. Поэтому могли и сказать что нельзя установить.
А вообще т.к. балку от калин мы ставим на ВАЗ2108-2112, то следовательно, тормоза тоже возможно элементарно поставить на нее.
Все равно какая комплектация, потому что датчики АБС стоят только спереди, на барабаны они не ставятся!!! Грубо говоря в российском агропроме АБС выполняет роль "улучшенного колдуна". Отсюда мой вопрос написанный выше... Да и вроде как Дизайн-сервис уже выпустил комплекты для Калины.
Все равно какая комплектация, потому что датчики АБС стоят только спереди, на барабаны они не ставятся!!! Грубо говоря в российском агропроме АБС выполняет роль "улучшенного колдуна". Отсюда мой вопрос написанный выше... Да и вроде как Дизайн-сервис уже выпустил комплекты для Калины.
Уважаемый, Вы бы не утверждали если не знаете. Ваши высказывания по поводу датчиков не правильны. Проверяйте информацию, чтобы не писать фразы ВРОДЕ. Не уверены не пишите.
Датчик который стоит в заднем барабане дает информацию о реальной скорости вращения колеса.
Там установлен датчик, диск реперный и колодка установлена с отверстием под датчик.
Уважаемый, Вы бы не утверждали если не знаете. Ваши высказывания по поводу датчиков не правильны. Проверяйте информацию, чтобы не писать фразы ВРОДЕ. Не уверены не пишите.
Датчик который стоит в заднем барабане дает информацию о реальной скорости вращения колеса.
Там установлен датчик, диск реперный и колодка установлена с отверстием под датчик.
Слово "вроде" я написал только в отношении комплекта ЗДТ вот ссылка (http://www.postavto.ru/product_9887_picture_889.html). Не уверен я только в том, что это скорее тот же десятошный комплект, только с припиской для Калины.
Что датчиков в барабанах нет, я писал только в отношении своего авто, как есть у меня! Сам ничего не разбирал, но если датчик всетаки у меня этот есть, то с мозгами АБС он должен общаться или по BlueTooth или Wi-Fi (блин, начинаю гордиться за российский автопром!!!), потому что кроме тормозной трубки и троса ручника сзади барабана ничего не подходит!
Леонид Перелыгин , Вы как человек грамотный в вопросе тюнинга можете прокомментировать?
данная контора в партерах у Арт лайн спорта .
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Интересно, но возникает сразу 2 вопроса - где брать эти оригинальные колодки на замену в случае износа и как себя поведет эта система на морозе в случае утреннего заклинивания. А вообще если я правильно понял - штырек в форме сплющенного эллипса распирает колодки при постановке на стояночный тормоз, теоретически ручник вообще одним пальцем должен подниматься при такой схеме...
написал им ,ответили колодки ручника оригинальные,только у них,но всегда есть 600 р за 4 шт.
Цитата:
Сообщение от exie
штырек в форме сплющенного эллипса распирает колодки при постановке на стояночный тормоз, теоретически ручник вообще одним пальцем должен подниматься при такой схеме...
такой же принцип тормозов на мотоциклах ,например Иж, Минск, Восход...
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.