Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[Левонтин]

Все доброе время суток.
Ребята подскажите, начались какие-то глюки с печкой. Во-первых даже если машина прогретая, но стоит печка дует прохладным воздухом. При езде, печка греет хорошо, но как только остановился .. всё поток прохлады повалил в салон… И не давно начал плавиться предохранитель на печку, когда печку держишь на 3-4 скорость, на 1 вроде нормально но запах «пряности проводки» присутствует..
Заранее спасибо.

[aland]

Сообщение от Левонтин

но стоит печка дует прохладным воздухом.

Воздушная пробка http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41258. Её причина крышка РБ http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48670
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39445
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29506

Сообщение от Левонтин

И не давно начал плавиться предохранитель на печку, когда печку держишь на 3-4 скорость, на 1 вроде нормально но запах «пряности проводки» присутствует..

Прочтите тему сначала. Предохранитель должен перегорать, а не плавиться. А то так и до пожара (тьфу) не далеко!

[vovk]

Сообщение от Левонтин

3-4 скорость, на 1 вроде нормально но запах «пряности проводки» присутствует..

Втулка мотора, наверное, прикипает к валу из-за выработавшейся смазки. Близится у Вас снятие вентилятора отопителя, ИМХО.

[EvgenySh]

Сообщение от vovk

Близится у Вас снятие вентилятора отопителя, ИМХО.

Если не смазать

[dia2]

Никто не в курсе какой вентилятор отопителя используется на Гранте и можно ли его поставить на Калину? Он как минимум тише, а может и надежнее!

Вот что нашел на форуме лада гранта:

Сообщение от kll;

"отопитель и электровентилятор системы отопления, поставщик – компания ВИСТЕОН, Великобритания; сопло вентиляции, поставщик –
компания АЕ, Италия;"

[Alex-68]

По-честному прочитал страниц 80 темы, глаза устали, спрошу. Где "залегает" эта фетровая шайба для смазки нижней опоры ротора? Какая у неё конфигурация? Т.е. в каком месте лучше сверлить чтобы точнее попасть - по центру нижней полусферки крышки, в ней же, но в стороне от центра или в следующей "ступени"? Встречал все 3 варианта, но нигде не видел фото этой фетровой шайбы. Начал посвистывать моторчик на 1-й скорости, буду сверлить, в патрубок вентиляции лить не хочу.

[EvgenySh]

Alex-68, попробуйте сначала смазать верхний подшипник, скорее всего это он свистит.

[Alex-68]

Сообщение от EvgenySh

Alex-68, попробуйте сначала смазать верхний подшипник, скорее всего это он свистит.

А что - стоковые моторчики а приори на двух подшипниках скольжения все? Могут там быть шарики? Если есть с шарикоподшипником верхним, то у какого производителя (в смысле маркировка на нижнем торце моторчика, цифры)?

[EvgenySh]

Alex-68, Вы не поняли. При работе электромотора смазка с подшипника (втулки) стекает вниз. Поэтому в верхнем подшипнике (втулке) ее не остается, в нижнем смазка держится гораздо дольше, ей там стекать некуда.

[Alex-68]

Ну, почему не понял.. Все я понял, спрашиваю просто наверняка ли там есть сверху эта самая втулка, может ли быть в моторчике с конвейера шарикоподшипник сверху, есть же такие, точно. Не хочется лезть на морозе туда куда лезть не нужно, т.к. если сверху шарикоподшипник, я туда не полезу, ИМХО он не может подсвистывать (а может и может...)
З.Ы.: ага, нашел на странице 85 первой части темы, Dali обобщал информацию по производителям, с фотками. На конвейере ставят КЗАЭ, Вентол и Валее-95. Правда все равно нет информации у кого какой конструктив (