Ответ: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
Сразу же при покупке (13.12.2008) мне прямо на СТО при салоне поменяли замок водительской двери, ибо ни одна дверь с пульта не открывалась. Теперь имею следующее:
1) При нажатии 1 раз на кнопку открывания разблокируются сразу все 4 двери (вернее, сначала водительская и где-то с пол-секундной задержкой - сразу 3 остальные). Хотя вроде бы положено открываться только одной водительской, а остальные должны срабатывать при повторном нажатии.
2) Режим запирания без сигнализации (2 нажатия или долгое удержание кнопки закрытия - как написано в руководстве) тоже не работает.
3) В последнее время сигналка стала самопроизвольно срабатывать (от проезжающих а/м? вроде бы не должна, но орёт).
Похоже, всё-таки придётся по гарантии обращаться (как поеду на ТО).
Ответ: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
plover, 1) На калине предусмотрено либо поэтапное открытие дверей либо одновременно. У тебя настроено на одновременное.
2) А как ты проверял работает или нет?
3) Наверняка кронштейн концевика капота нужно подогнуть вверх.
Ответ: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
1) А как тогда перестроить?
2) Проверял так: как написано в инструкции (с. 7), долго держал кнопку запирания либо дважды её нажимал. Потом открывал багажник (там центральный замок не установлен) - сигнализация срабатывала...
3) А вот это попробую, спасибо!
Ответ: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
plover
1) Вставляешь ключ в замок зажигания, нажимаешь одновременно кнопки открытия и закрытия на ключе, включаешь зажигание. Машнка должна моргнуть аварийкой.
Если повторить, то вернешься к тому, что было.
2)при этом аварийка должна была трижды моргнуть. У тебя сколько раз моргает?
3)-
Ответ: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
маина с августа 2007. штатная сигналки работает исправно. но один минус - периодически пропадает контакт батарейки на брелке(жмешь кнопку раз 20 чтоб открыла). приходится разбирать брелок и подгинать контакты-раз в три месяца. А поначалу долго не мог понять в чем проблема.
Ответ: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
были глюки на 2-й год жизни калинки с брелоком - не распознавал с первого раза ключ. переобучение помогло.
отпаялись контакты, удерживающие батарейку - припаял обратно но глюк (см. ниже) не пропал.
время от времени не снимает/не ставит на охрану штатный брелок. лампа горит постоянным светом. замена батареек помогает на 2-3 дня. пропайка всего брелока - на 10-15 дней.
Ответ: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
Подскажите, из салона когда закрывал двери блокировкой ,при этом потом просто открывал дверь при помоши ручки ,открывалась только водительская . Сейчас сразу все, что это глюк? или у всех так. ОТЗОВИТЕСЬ!!!
Ответ: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
Цитата:
Сообщение от петруха
Подскажите, из салона когда закрывал двери блокировкой ,при этом потом просто открывал дверь при помоши ручки ,открывалась только водительская . Сейчас сразу все, что это глюк? или у всех так. ОТЗОВИТЕСЬ!!!
У меня тоже так, все открываются. Если стоит пошаговое отпирание то отприрается только водительская дверь, а если пошаговое выключено то все. Чтобы Вкл/выкл пошаговое нужно при вкл зажигании нажать одновременно и держать кнопки закр и откр до того момента пока поворотники не моргнут.