Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Извините за повтор, знаю что уже всё расписано в предыдущих темах-но курить форум на данный момент времени нет.
Поршневая от гром-и, какие требуются дополнительные работы для установки ? Расточка и тд..
Спасибо.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Всех приветствую, расскажу свою маленькую историю. В общем купили мы моей подруге калину хэтч 1,4 16 клапанов. Через месяц застучали гидрики, разборка ДВС показала что поршни мертвы, сейчас встал вопрос о замене поршней на травмобезопасные, НО, в цилиндре выработки нет, тк пробег 40 тысяч и ДВС убили предыдущие владельцы тем что масло там не меняли НИКОГДА, вопрос в том, где в Московской Владимирской или Ярославской области можно купить травмобезопасные поршни?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Скорее всего, износ будет тоже жуткий. И цена прилично укусит.
Ну кто какие цели приследует?
1-й будет тошнить на тяжелой поршневой 2000-2500 оборотов на Лукойле супер 10в40 ,а 2-й на легкиж звонких крутит в космос на 0в20 , и расход масла будет с болше будет у первого
езжу на на 1,4 16В кручу постояно!! лью мобил 0в30 и расход 300-400 гр. на 1000. пробег примерно 100000 км.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Это они сами сказали?
Если так и есть, то весьма показательный случай. Надеюсь, не на заводской минералке столько ездили.
Я задал вопрос по поршням, но раз интересно расскажу, машина начала дымить при нагрузке и оборотах свыше 3 тысяч, сизым дымом. Выкрутив свечи видим на них черный нагар который чуть ли не кусками отваливался, кстати свечи по ходу заводские (дрмв или чот такое 20 рублей штука в магазине), как и аккумулятор (2009 год) как и собственно год выпуска авто. Масло не минералка ), но по ходу на ТО 0 как сменили так и ездили на нем.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от Nikitos33
машина начала дымить при нагрузке и оборотах свыше 3 тысяч, сизым дымом.
Очень интересно, сколько масла жрёт на 1000 км. Подозреваю, что порядка 1 л. Могли и менять масло через 15 тык, как ВАЗ предписывает. Возможно, последняя замена была на ТО-15000. Ещё могли долго кататься с уровнем ниже мин. Но это всё догадки.
Однозначно надо переделывать под безвтык и кататься спокойно.
Комбинированный вид
