История такая:Приехал на заправку заглушил машину,заправился-не заводится.Толкали,на троссе катался никак не заводится,щелкает аккум.Дома зарядил аккум,уторм завелся.Только проехал метров 200м- заглючила музыка(вкл/выкл),заглохла на ходу и резко завелась.Проехал еще 200м из под капота дым.Обгорел провод от аккум на корпус машины,но машина дальше работала.Съездил в сервис сказали,что осн масса была плохо прикручена.Сделали!На след день еду по делам,так же музыка вкл/выкл,дворники еле работают,панель тусклая.Приехал и все потухло и мкшина не заводится.Пошел купил новый аккум,тут же завелась.УРА!
Через 3 дня приезжают друзья везу их ночью на салют,в пробке опять все тоже самое.Заглох.Аккум подергал завелся,но панель тусклая,без музыки и фар поехал н аварийке домой.На половине пути машина то глохнет то резко дергается то снова едет и глохнет.Появляется странный запах гари.Открываю капот катализатор ярко красного цвета.На веревке доехал до дома.Через сутки машина сама завелась!!!В сервисе ничего не нашли,машина полностью исправна!
КАК ТАК?
Други вылез косяк с генератором. Поехал в магазин, все работает, вышел завожусь - загорается значок аккумулятора, натяг ремня не проверял, в гараже поменял регулятор напряжения - не помогло, поменял диодный мост, индикация потухла. Вечер ездил нормально, утром заводится стал снова загорелся индикатор зарядки, доехал на работу - примерно 10-12км - почти перед работой индикатор потух. Вопрос - это что было? Как вариант рассматриваю что ремень утром был влажный, возможно не хватает натяжения. Попробую натянуть. Варианты исправления?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
да вроде нет. Щас с работы уходить буду попробую немного подтянуть, не думаю что диодный мост накрылся за 30км пробега... грешу может ремень от влаги как то вытянулся, щас утро становится прохладным - хотя такого раньше не было. если заведусь и индикация не загорится то думаю дело в ремне, но все равно подтяну немного
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
короче когда меняли ремень ГРМ механики не затянули натяжитель ремня генератора. Ремень правда не свистел, сначала ослабил до свиста, потом включил все потребители подтянул до устранения оного. Индикация отсутствия заряда пропала.
У меня на ТО-1 "мастера" мать их за ногу - ослабили и начал он посвистывать .. пришлось подтягивать.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536