ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Ребята спасибо всем за подсказки... Позавчера все сделал...
Проблема была в иммо, дал сбой!! все почистили... и убрали связь иммо с конролером.. теперь даже если опять что то случиться он не будет блокировать двигатель!!!
А так же была обнаруженна (вовремя) затекание антифриза в контроллер... все вычестили и высушели!!! цена вопроса 100грн.
Всех с Рождеством!!!
Ответ: Помогите! на ходу глохнет двигатель и блокируется….
Ну чтожь, сервис был посещен….. мастера сказали что у вас проблемы с мозгами и нужны новые мозги…. После долгого поиска были куплены мозги, после установки новых , к моему сожалению, все продолжается горит предохранитель………. Умельцы сервиса предположили что и эти мозги неисправны,….мол тут у вас что то и это не так…. Эти мозги поставили ну другую калину и все работает…УРОДЫ! Мои мытарства продолжаются….. скока нервов потрачено! Будем работать дальше…..эх.
Ночует около дома. При температуре от -10 и ниже, происходит следующее: Зажигание включено - все горит, работает вентилятор печки, фары, щетки и т.д. !!!Не слышно шума бензонасоса и не работает стартер. когда- как, попытки с пятой-десятой. бензонасос включается и заводиться без проблем. даже при -25. Может замок зажигания?
Ночует около дома. При температуре от -10 и ниже, происходит следующее: Зажигание включено - все горит, работает вентилятор печки, фары, щетки и т.д. !!!Не слышно шума бензонасоса и не работает стартер. когда- как, попытки с пятой-десятой. бензонасос включается и заводиться без проблем. даже при -25. Может замок зажигания?
1) как себя ведет индикация АПС (желтая машинка с ключиком)?
2) попробуйте вторым ключом завести при повторении.
Цитата:
Сообщение от GORE
Ну чтожь, сервис был посещен….. мастера сказали что у вас проблемы с мозгами и нужны новые мозги…. После долгого поиска были куплены мозги, после установки новых , к моему сожалению, все продолжается горит предохранитель………. Умельцы сервиса предположили что и эти мозги неисправны,….мол тут у вас что то и это не так…. Эти мозги поставили ну другую калину и все работает…УРОДЫ! Мои мытарства продолжаются….. скока нервов потрачено! Будем работать дальше…..эх.
Где-то провод перетерся и коротит на массу... или об выпускной коллектор переплавилась изоляция. Надо прощупать проводку, особенно где газовщики побывали.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Последний раз редактировалось aland; 25.02.2011 в 10:09..
У меня такая ерунда была-все работало и АКБ(вроде), и бензонасос, фары горели хорошо, а ключ поворачиваю и ни бум-бум, стартер не работает. Подключил зарядку не снимая АКБ, повернул ключ и завелось!!! Вечером снял АКБ - плосность упала, зарядил теперь все норм
Сегодня потеплело -12 Завелась с "полпинка". Когда поворачиваешь ключ - слышно работы бензонасоса. В холод - тишина. Можно было подумать на бензонасос ( или что связанное), но почему стартер не крутит( кажется у него прямой провод от замка зажигания) После нескольких мучительных попыток включается безонасос и начинает работать стартер, дальше все как по маслу.
Цитата:
Сообщение от drink
1) как себя ведет индикация АПС (желтая машинка с ключиком)?
2) попробуйте вторым ключом завести при повторении.
1) как себя ведет индикация АПС (желтая машинка с ключиком)?
2) попробуйте вторым ключом завести при повторении.
Штатный имобилайзер отключен диллером при установке сигналки.
Последний раз редактировалось aland; 25.02.2011 в 10:09..
Ответ: Помогите! на ходу глохнет двигатель и блокируется….
причина выявлена наашли коротыша(короткое замыкание) дачик кислорода коротил.сервисные мастера обноружили методом научного тыка..хотя мастера офециального дилера лады, ушь у них моглибы быть и по опытней мастера...... надеюсь кто именно в нем дело.... машинка ездит и радует ........ну столько в ней по напичкано электроники..... голову сломаешь.......
причина выявлена наашли коротыша(короткое замыкание) дачик кислорода коротил.сервисные мастера обноружили методом научного тыка..хотя мастера офециального дилера лады, ушь у них моглибы быть и по опытней мастера...... надеюсь кто именно в нем дело.... машинка ездит и радует ........ну столько в ней по напичкано электроники..... голову сломаешь.......
Внутри коротил, или его провода?
Цитата:
Сообщение от Photon
1) как себя ведет индикация АПС (желтая машинка с ключиком)?
2) попробуйте вторым ключом завести при повторении.
Штатный имобилайзер отключен диллером при установке сигналки.
Провод на стартер не совсем прямой (там еще ЭБУ участвует). Попробуйте проверить реле и предохранители возле ЭБУ. Может быть плохой контакт в колодках. Если есть доп сигналка с блокировками - она может глючить.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Последний раз редактировалось aland; 25.02.2011 в 10:09..
Линейный вид
