Ваши впечатления о Lada Kalina-1

[сергей толшин]

Сам удивлялся, булькало, булькало, пока пробку РБ не поменял, перестало, но так было у меня 2 года назад. А щас у друга такая же кака вылезает...
зы: цитата не моя

я плюнул на постоянный расход тосола и уже лет 10-15 пробку РБ немного ослабеваю по резьбе. (2108, ока, калина). уровень соблюдаю, и держу атмосф.давление в системе охлаждения.

[Оригинал]

1,6 и 8кл. работает как дизель, обороты после 4000 пытаются разорвать мотор по звуку
смысла нету до таких оборотов доводить двигатель. Нормально будет до 3200 об/мин, и разгон эффективнее будетпри переключении именно на этих оборотах, и экономия на топливе тоже

[stepnoy]

>А в то что она не шумит, простите но не могу поверить.

Да это дело-то известное, другое дело что замена масла от шума толком не помогает - и поэтому менять его смысла нет.
Колодки свою работу делают (у меня точно ТИИР), скрипят только в определённых ситуациях, а на то что они там сделают с дисками мне глубоко пофиг. Зато равномерность тормозных усилий стенд на ГТО сходу показал какую надо.
Сверчки, конечно, есть - самый обычный это у прозрачного пластика приборки, ну так если не лень (а мне было лень) он убивается за несколько минут. Уплотнительная резина скрипит? Ухаживать за ней надо и не будет скрипеть.

Эх, если б мне эту машину недавно в ДТП не убили нафиг...

[Lexa85]

Да Да я много чего поменял по меркам иномарочников: колодки, масло в коробке, левый опорник (мне пог арантии поменяли, хотя смысла я в этом не видел), щётки дворников по кругу, но это можно было не менять!!!! и ездил спокойно бы как и сейчас- это я её под себя подстраивал (про тормоза). ГТО прошла с первого раза ещё до замены всех деталей.

[сергей толшин]

на несколько сек. подымаю обороты до 4000, чтобы расшевелить поршн.группу. а в остальное время до 3000. 1,6-8кл. так тянет хорошо. шум как дизеля, меня не раздражает.

коробка не шумит после смены заводского масла и нагрева коробки до раб.температуры. а так звук коробки ГАЗ 51.

[osrsoft]

Еду вчера вечером по трассе. Скорость около 80. Из темноты выскакивает ямка, ширина всего см 40, резких маневров на скользкой дороге делать не стал, по привычке на пятнашке на стойках Каяба я бы ее даже не заметил как пролетел. Но на Калине стоит СААЗовское гуано! В результате удар охренительной силы, замятый литой диск и после этого удара что-то начало дребезжать в центральной консоли. Ладно хоть резину не порвал и подушки не сработали.
Теперь точно знаю, что стойки надо срочно менять. Жаль только что это не признают гарантийным случаем, как это было и на пятнашке.

Пользуясь случаем, выражаю свое презрение Скопинскому автоагрегатному заводу - главному поставщику отстоя на конвеер АвтоВАЗа.

[Evgedoc]

Сообщение от osrsoft

Жаль только что это не признают гарантийным случаем, как это было и на пятнашке.

Ну так не рассчитан не один автомобиль на гарцевание по ямкам на 80 км/ч. Какая тут гарантия может быть.

[osrsoft]

Сообщение от Evgedoc

Ну так не рассчитан не один автомобиль на гарцевание по ямкам на 80 км/ч. Какая тут гарантия может быть.

Так я не про диск говорю (это конечно сам виноват), а про неработающие стойки. Я не первый день за рулем, и на такие ямки никогда внимания не обращал. А тут на те... Причем это была не траншея, а маленькая ямка.

[сергей толшин]

я тоже влетал в яму и моя ошибка была, что сбросил газ. воздух с колеса ушел, кувалда для диска, схождение убежало.
газануть и прокрутить колесо. меньше будет динам.удара.
С рождеством Вас. И круглых колес.

[сергей толшин]

после 21083 89гвыпуска:
- руль не такой острый,
- гремит рулевая на пупырышках дороги
- тянет движок лучше
- обзор лучше
- нова есть нова