Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
главное правильный подход к ситуации и тебе здоровья и поменьше проблем.
научись фильтровать словесный мусор и обретешь знания.
Конкретно по теме. Да, 1,4/16кл похоронили. Но здесь на форуме есть немало людей, не воющих по этому поводу. Мало ли в России чего хоронили, вместо того чтобы доводить развивать конкурировать... Не такое просирали за всю историю, что там какой-то маленький движок для легковушки...
Варианты апгрейда, в случае чего, у нас есть вполне преемлемые. IDOL об этом уже сказал выше. Добавлю только, что большинство автовладельцев калин 1,4л МОЛЧА и без каких-либо капитальных вмешательств в устройство двигателя эксплуатируют свои авто с пробегами 100т.км и более. Любой грамотный инженер скажет, что при косячной конструкции мотора такое явление было бы чудом невозможным. Конечно "таблетки" облегченных ШПГ к сожалению, не могут быть столь же долговечны, как традиционные поршни с высокими юбками и кольцами... Но при правильной эксплуатации (хорошее масло, своевременное обслуживание) блок цилиндров практически не страдает, даже хон остается. Таблетки ремонтных размеров, думаю позднее появятся, у меня нет проблем я не искал, может уже имеются предложенипроя, кроме вариантов переходов на другой объем. в России просто всегда долго запрягают... Но выгода есть выгода, она сделает свое дело... Не в Тольятти, так в Харькове... )))))
О каких похоронах вы говорите, эти движки ещё выпускают ,только в меньшем объёме !
После ТО 1 забил на гарантию.Крайняя замена масла на 13 600 пробега.Залито LIQVI MOLY (OPTIMAL),10W-40(полусинька) c бочки в проверенном магазине.Сейчас пробег 18 000,проверяю масло не реже раза в месяц,с целью долива.Но оно ни на миллиметр не меняется,хотите верьте,хотите нет.Литр,купленный на долив,так и стоит не раскупоренный.До этого было залито Шелл полусинька(у официалов на ТО,тоже с бочки),два раза докупал по литру,на долив.В чём причина?В масле?Режим и т.п. езды никогда не меняется,движок кручу не менее 3-3,5 тыс. всегда.Я сам не верю своим глазам,сегодня опять полез посмотреть,с целью долива.Уровень на том же месте.Хотя на Шеле я уже как минимум долил бы литр.Вот прикол!Аж самому интересно,почему на этом масле нет потерь?
p.s. такой вопрос ко всем,подскажите,а чем чреваты похороны ВАЗом движка 1,4 для пользователей(т.е. для уже купивших)
У меня такая же ситуация была лил хеликс ультро дилерский, от ТО до ТО 2л.доливал, залил другое масло 8000 км отъездил и вообще не доливал.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Почему завод не делает ремонтных поршней и колец на этот мотор?
Мировая тенденция одноразовости.
На Ауди А8 на весь низ мотора нет не только запчастей но даже документации.Ремонт не предусмотрем.Только замена.
Типа ремонт в незаводских условиях невозможен из-за точности сопрягаемых деталей..
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Мировая тенденция одноразовости.
На Ауди А8 на весь низ мотора нет не только запчастей но даже документации.Ремонт не предусмотрем.Только замена.
Типа ремонт в незаводских условиях невозможен из-за точности сопрягаемых деталей..
Печально, у приятеля на пробеге 47000 мотору пришел пушной зверек, машину купил бу. Разобрал, поршни синие, поплавились даже как-то Собарл с новыми поршнями и кольцами, но в одном цилиндре есть задир, а расточить малость - нет запчастей. Спасибо, ВАЗ! Ваз теряет свое преимущество - чинить в гараже малой уровью и ценой. Я молчу, что прокладка под голову стоит больше чем на многие бюджетные ино...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p, Тут есть маленькая особенность. Посмотрите сколько стоит двигатель в сборе и сколько стоит собрать его из запчастей. Порой дешевле купить движок в сборе... А мы по привычке его чиним.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
и тебе здоровья и поменьше проблем.
Собарл с новыми поршнями и кольцами, но в одном цилиндре есть задир, а расточить малость - нет запчастей. Спасибо, ВАЗ! Ваз теряет свое преимущество - чинить в гараже малой уровью и ценой. Я молчу, что прокладка под голову стоит больше чем на многие бюджетные ино...
Комбинированный вид
