Гагарин29, обучается два рабочих (черных) ключа, один у вас уже есть, второй покупается, благо штатный ИММО позволяет это сделать, один из которых ложится в обходчик, вторым машина заводится. А КРАСНЫЙ ОБУЧАЮЩИЙ КЛЮЧ ХРАНИТЬ НЕОБХОДИМО КАК ПАСПОРТ, иначе при его "утере" придется многое че менять!
Здравствуйте, у меня в машине активировали иммо и поставили сигназизацию стар лайн (могу ошибаться), сделали сразу при покупке в салоне. Вчера поменяла в брелке обратной связи батарейку. Машину закрыла ключом. В итого сигнализация работать перестала. С брелка машина не открывается и не закрывается, лампочка сигналки в салоне не горит. Что это может быть?
Здравствуйте. Сегодня обнаружил, что значок иммобилизатора мигает не только когда завожу ключом ,но и с автозапуска, в следствие заводится не с первого раза, мне тут подсказывали (oapv, за что большое спасибо ) проблема в ключе, это было понятно пока я не увидел что с автозапуском таже проблема. Что это может быть????
Добавлено через 14 минут
Если с ключом и без ключа одни и теже симптомы , то предположу, что проблема не в черном ключе. Вот только в чем ? Нужна помощь, так ездить не особо приятно((((
Сигнализатор имеет следующие режимы работы в зависимости от состояния АПС:
- сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и горит постоянным светом пока оно включено – АПС не обучена, т.е. функция иммобилизации не активирована;
- сигнализатор не горит независимо от положения ключа в замке зажигания – АПС обу-чена (функция иммобилизации активирована);
- сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и мигает в течение 20 с – АПС неисправна;
- при использовании обучающего ключа зажигания сигнализатор мигает в течение 6 с после выключения зажигания.
и как пищит
2.4 Диагностика АПС-6
При обнаружении неисправности в АПС сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и мигает в течение 20 с. При этом в течение мигания сигнализатора зуммер выдает с интервалом в 10 с две одинаковых группы звуковых сигналов. Количество сигналов в группе указывает на характер неисправности:
- один сигнал – не считывается код ключа, что указывает на неисправность транспонде-ра (кодирующего устройства) в ключе зажигания или катушки связи;
- два сигнала – отсутствует электрическая связь между блоком управления АПС и кон-троллером;
- три сигнала – код ключа считывается, но ключ чужой;
- четыре сигнала – контроллер определил, что АПС была обучена с другим контролле-ром.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536