Ну да)))))) А чё ж они в Забайкалье на двое суток зависают? Я в одно рыло сальник за 3 часа из ямы заменю элементарно. С подъёмником бы в 1,5ч. управился. И там вообще нет военного ничего, если, конечно же, сальник потёк. Но, вообще-то что-то довольно обильный ход масла... Блин, ну почему никто не спросит у них: "откуда течь?" И фото в студию! Измотали уже тестеры
Не понимаю я подхода тестеров: про дворник, майфун и дальний свет тут же написали, а про течь масла - молчок. Это молчание в итоге выливается в сто версий произошедшего. Даже если по своей вине пробили - бывает всякое на дороге (вот тут вам и масла канистра и инструмент в багажнике), так чего молчать и делать вид, что ничего не случилось? Не хотят ремонтироваться по доорге - так бы и написали.
Вот опять же, если судить по качеству сборки коробасов, то дефктные сальники обычно слегка сифонят или потеют, но у них льет довольно сильно, что говорит о не рядовом случае. А в твиттере молчок. Зато всех сразу вводит в ступор уровень ниже минимума и покупка масла.
Не понимаю я подхода тестеров: про дворник, майфун и дальний свет тут же написали, а про течь масла - молчок. Это молчание в итоге выливается в сто версий произошедшего. Даже если по своей вине пробили - бывает всякое на дороге (вот тут вам и масла канистра и инструмент в багажнике), так чего молчать и делать вид, что ничего не случилось? Не хотят ремонтироваться по доорге - так бы и написали.
Вот опять же, если судить по качеству сборки коробасов, то дефктные сальники обычно слегка сифонят или потеют, но у них льет довольно сильно, что говорит о не рядовом случае. А в твиттере молчок. Зато всех сразу вводит в ступор уровень ниже минимума и покупка масла.
А вот для меня как раз все понятно. Под машину они не лазили, полагаясь на предпродажку и сервис. Дворник, майфун, вентилятор, дальний не увидет только слепо-глухо-немой. При выезде с сервиса в Иркутске им сказали, что подтекает масло, надо следить за уровнем и доливать при необходимости. Они проследили, купили и долили.
На первой своей 7-ке сам протягивал коробку, получилось от четверти до полутора оборотов винтов. И мовилил сам.
Egor_1977, и в чем вопрос? И на дроме своих идейных хватает. Просто некоторые тут фуфло прут про 10тык и развалится. А я вижу калинки ежедневно. И вижу, что достойные машины. Как считаешь, что вернее: твои догадки или мои реалии?
АГ2, Как я и обещал, комментирую удар коробкой о камень Дромовцими, приведшие к течи. Смотрите рис. 1 (часть снимка с их сайта с увеличенным местом повреждения). Справа на рис. 2 то же место, но на моей машине.
Как видно из рисунков, удар пришелся где-то в районе т. 1, рис. 2, в результате чего дальше сильно ударен стык половинок коробки т. 2, рис. 2 и т. 1, рис. 1, и оторвана задняя часть защитного кожуха обл. 3, рис. 2.
Пострадавший стык хорошо виден на рис 1 (1) и так же стал виден погнутый стабилизатор поперечной устойчивости рис. 1 (2), обычно закрываемый защитным кожухом.
Т.о. как это не печально констатировать, ребята сами шарахнулись коробкой о препятствие, что, видимо, привело к трещине в КП и винить за это могут только себя.
На рис. 3 попробовал загрузить дефектное место Дромовской КП еще крупнее, но не позволило исходное разрешение.
Коллега, во всех остальных местах он может пружинить и только при прижимании к КП его рвет. И кусок за КП отсутствует.
Цитата:
Сообщение от АГ2
vovk, спасибо. Честно сказать, разрешение снимка 1 "никакое", да и ракурс другой(. Так что, имхо, вопрос остается открытым...
mekong, АГ2, Угол съемки старался соблюсти, но, конечно, сделать это абсолютно точно не удалось. Потом я снимал со вспышкой, и поэтому лучше видна КП в отверстии брызговика, да и концентрировался на проблемном месте и снимать все днище не стал. Здесь даю весь снимок моего днища (из которого и вырезал фрагмент в предыдущем посту #210), чтобы не было сомнений в угле съемки и что я старался. На втором рисунке их угол. (У меня машина стояла, правда, на горизонтали и я снимал из ямы, у них морда немного задрана).
То, что они делают - не честно, ИМХО, так не испытывают.
Они не первые, кто разбил КП без допзащиты, но тогда и надо признавать свои ошибки, а не темнить с лужами масла под машиной после стоянки и т.д.
vovk, спасибо. Честно сказать, разрешение снимка 1 "никакое", да и ракурс другой(. Так что, имхо, вопрос остается открытым...
После добавления снимка 3 и подробностей стало яснее.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Последний раз редактировалось АГ2; 05.10.2010 в 20:17..
Комбинированный вид
