Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)
вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!
ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:
1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00 2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 3. Защита (усилитель) опоры стойки.......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог) 4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм) 5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог) 6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00 (в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм) 7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00 8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00 9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог) 10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог) 11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 1118 или 2108 - 76 мм) (допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110) 12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)
Последний раз редактировалось leo75; 03.02.2014 в 22:00..
Блин, а я на кой-то хрен купил и 10тошный гармошки и 10шные отбойники. Теперь выясняется что и гармошки не цимус и отбойники лучше 8рошные. Какие хоть пыльники то брать, кроме вышеупомянутых дампов(не уверен что найду их)
естественно цепляются и доставляют негатив в виде разрывов резины. Им у нас не место, но некоторые упорно их вкрячивают и вкрячивают :-)
возможно задевание за пружину, зато стойка чистая в идеале, даже с порванным пыльником. Разрыв открывается на полном выходе стойки, а так складочки лежат друг на друге, даже и не видно.
Цитата:
Сообщение от ALK1980
Какие хоть пыльники то брать, кроме вышеупомянутых дампов(не уверен что найду их)
Так и не факт, что они будут ходить по 10 лет, в магазинах кругом фуфел один, чехол на ШРУСе год вытерпел, тоже по складке разошелся, а заводским никакая жопа не делается.
Цитата:
Сообщение от o(ٿ)o Medved
Стоят 10-ые, все норм
я тоже думаю, если чехлы хорошие, не подделка, то потерпят, лучше чехол купить за 100 рублей, чем патрон за 1500.
Цитата:
Сообщение от EvgenySh
не изобретайте велосипед, 10-й отбойник + 1119 пыльник
так рассуждать, так и на СААЗе нужно всю жизнь ездить, ничего не изобретая. Для меня лично отбойник будет с Каябой только 08 СС20 стандарт, а с ним эта родная пластиковая рюмка нафиг не нужна, только для красоты....
119 - длиннее, есть вероятность задевания об нижнюю чашку пружины ( опры Гранта занижают шток).
а при чем занижение, пластиковый стакан 1119 доходит до упора в стойку, это его нормальная штатная работа, при этом остается расстояние до чашки пружины