Лил эльф 5в40 эволюшен вроде, а с недавних пор , заливаю кастрол магнатек 5в40 бочковое, работа мотора,сразу стала заметно тише,практически сразу,затихают гидрики на холодную, угара масла практ.нет....вцелом,замена с переходом на кастрол, стала дороже на 400р....( масло 4.2литра (изза увел.поддона,т.к.машина с акпп) + фильтр+ работа=2500тр)
работа мотора,сразу стала заметно тише,практически сразу,затихают гидрики на холодную,
Конечно тише, масло то новое и фильтр новый))) При следующей замене махнешь на эльф и он окажется лучше)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Конечно тише, масло то новое и фильтр новый))) При следующей замене махнешь на эльф и он окажется лучше
Да не ) На Кастроле работает тише всегда, что только залил,что через 10 тыс.,соотв.гидрики тоже затихают почти сразу, что на свежем масле,что на "старом"..... Помница, году в 07, в "семёрочку", залил мотюль 5в40 синтетику, после мобила( не помню ток , полу" или синь" была ) вот где шелест мотора, сразу был)) Потом в лачетти тож мотюль лил, когда он по адекватной цене ещё был...
всем привет парни подскажите если ездил 3 года ну лукойле синтетика и хочу перейти на ликви моли промывать мотор обязательно ?
Не обязательно, но в зависимости от состояния дв. Если есть желание, можно и промыть.ИМХО. Переход с синтетики на синтетику промывки не требует, если не было перекатов. Периодически не навредит, если воспользоваться промывкой Comma. Недорогая, имеет противозадирные присадки, хорошие моющие.
3 года ну лукойле синтетика и хочу перейти на ликви моли промывать мотор обязательно ?
И что ты там хочешь вымыть? Открой маслозаливную крышку, да загляни в двигатель- там стопудово всё цвета алюминия, т.е. отложений даже минимальных нет, от слова совсем...