Решил поменять фильтр салона. Зашел в магазин АВТОВАЗ-Запчасть.
На "калиновских" полках лежат 3 разных вида (привожу названия как в магазине):
1. салонный фильтр (бумага+поролоновый уплотнитель) - 250 руб.
2. угольный салонный фильтр (тут пластиковая рамка есть по размерам чуть меньше чем на Шниву, но сделан более качественно) - 470 руб.
3. фильтр печки (здесь тоже есть пластиковая рамка, но она на 3-5 мм больше чем на Шевроле) - 300 руб.
продавцы вразумительного ничего ответить не могут ((( Говорят так пришли в накладных ((( даже консилиум собрался )))
В том же магазине на Шниву угольный салонный фильтр стоит порядка 280 руб. кажется !!!
Где-то на форуме читал что от Нивы подходят, хотел его купить а сейчас даже не знаю ((((
Неуже ли просить все и примерять поместу ((((
Что посоветуете??? Заранее спасибо
А вообще, по наблюдениям, на какой срок лучше устанавливать фильтры.. А может по сезонам ещё лучше их менять, а не по пробегу???? Просто мучаюсь, стоит ли их менять через 8000 км пробега или ещё и так можно кататься..
я последнее время так и менял, весной и осенью.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AlexVK
Может.. надо по фильтру смотреть.
куда там смотреть, если уже разобрал то надо менять. Просто подглядывать туда геморойно.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
по осени самое главное перед холодным временем года поменять... а два раза в год - по-моиму слишком часто... там что-нибудь попереломаишь нафиг - или крепления или ещё что... и так нормально...
по осени самое главное перед холодным временем года поменять... а два раза в год - по-моиму слишком часто... там что-нибудь попереломаишь нафиг - или крепления или ещё что... и так нормально...
Не, буду в гараже, сфоткаю, что с ним за полгода стало. Который прошлой осенью менял. Так что для себя решил дважды в год менять.
Alex 31, угольный фильтр от ЗАО "Фильтр-Серви"са я покупал один разок для собственного теста.. да и всегда покупаю салонные фильтры этого производителя ( только простые)...
тебе скажу так, что угольный своих денег не стоит... запахи выхлопов от грузовых авто, различные химические выбросы в пром зоне пропускает в салон всеровно...
по изготовлению вопросов нет... все плотно, без зазоров.. ценник себя крайне не оправдывает
саллоный фильтр - это расходники...да и моторчику полегче будет, так что 2 раза в год замена нужна ...имхо..
Аналогично меняю дважды в год, весной и осенью.
Цена фильтра не большая, рублей 100 по-моему, беру оригинальный Лада-имидж.
Беру обычный, не угольный.
процедура замены минут 15 не спеша.
А грязи, листвы даже за полгода скапливается достаточно, а дышать этим пылесборником никому не советую, так что совет - меняйте чаще.
Согласен, менять весной и осенью, при условии активной эксплуатации (каждый день). Если за полгода накатываешь тысячи три, то тогда раз в год, перед зимой и менять.