Re: АГЗС Казани. Эксплуатация автомобиля на газовом топливе
А я то наивный подумал , что здесь реально АГЗС Казани обсуждают. Вижу вечный спор идет , стоит ставить ГБО или нет. Так это же личное дело каждого!
Вот я съездил на юг ( ЛК2 с автоматом ) и при расходе на трассе 7.2 литра потратил 12000 р . На юге 95 стоил 36.6 рубля. Поставил ГБО . В динамике вообще не потеряло , единственное, интересен расход . Что на трассе , что в городе с климатом - около 11л. Никакой разницы от манеры езды!
Re: АГЗС Казани. Эксплуатация автомобиля на газовом топливе
Цитата:
Сообщение от frantic_dog
но и жрет меньше. Ан нет, фиг
Меня такой расход устраивает , ведь расход 95 дома , тоже не маленький . В смешанной режиме город + поездки на дачу в Нижний Услон , это 9-9,5 литров с климатом . Без климата никак , вдруг тещу продует! И от режима езды на бензе здесь много зависит. Автомат однако! А на газе , что топишь , что пенсионеришь -одинаково.
Это мы опять к спору о целесообразности установки ГБО придем...
Re: АГЗС Казани. Эксплуатация автомобиля на газовом топливе
Цитата:
Сообщение от Китыч
А я то наивный подумал , что здесь реально АГЗС Казани обсуждают. Вижу вечный спор идет , стоит ставить ГБО или нет. Так это же личное дело каждого!
Вот я съездил на юг ( ЛК2 с автоматом ) и при расходе на трассе 7.2 литра потратил 12000 р . На юге 95 стоил 36.6 рубля. Поставил ГБО . В динамике вообще не потеряло , единственное, интересен расход . Что на трассе , что в городе с климатом - около 11л. Никакой разницы от манеры езды!
Тут спора нет, как такового, тут люди интересуются, прикидывают, плюсы и минусы ГБО. И это здравый интерес, вот я испытал на себе и своей машине, отвечаю интересующимся. Я для себя пока решил, что зря раньше не ставил ГБО, и скорее всего на последующие авто в моей жизни тоже буду ставить, чем покупать авто на дизеле. ГБО дешевле встанет чем одинаковые автомобили на дизеле и бензине. У дизелей обслуживание дороже, в сильные морозы проблемней, качество топлива...
А тема не только про заправки, но и эксплуатация автомобиля на ГБО.
Про Казанские заправки все равно не знаю, в Чебоксарах пока на Татнефти заправлялся, но таксисты советуют попробывать другую заправку, якобы лучше едет.
Как я понял автомат прожорливый. Про свои расходы на ручной КП писал выше.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от frantic_dog
Я вижу ситуацию с ГБО примерно так. Среднестатестическому жителю города, гбо нафиг не вперлось, если он только не адепт. При пробегах 10-15т.км в год, ждать окупаемости можно долго.. Разве что автомобиль куплен на 10 лет вперед.
А для любителей покататься, от 40т.км в год ,гбо имеет смысл...
Сугубо моё имхо...
Правильно в основном мыслишь. Вот отменят налог у кого Газ, тогда очереди на установку ГБО будут. Ещё газ экологию меньше портит. Масло и движок говорят дольше ходят. От расхода авто зависит сильно. Со мной вместе Гелентваген ставил газ, вот у него более 300лошадей окупиься быстро. На кроссоверах и джипах быстрее окупаемость.
Re: АГЗС Казани. Эксплуатация автомобиля на газовом топливе
Я вижу ситуацию с ГБО примерно так. Среднестатестическому жителю города, гбо нафиг не вперлось, если он только не адепт. При пробегах 10-15т.км в год, ждать окупаемости можно долго.. Разве что автомобиль куплен на 10 лет вперед.
А для любителей покататься, от 40т.км в год ,гбо имеет смысл...
Сугубо моё имхо...
Re: АГЗС Казани. Эксплуатация автомобиля на газовом топливе
Сегодня специально посмотрел цену на газ. У нас цена 17 руб. Т.е. если условно взять авто с расходом 10 л бенза *35= 350 руб. Берем газ по 17 *12л=204 рубл. + 1-2л бенза на прогрев 204+70=274 рубл. Разница 76 рубл на сотне. 760 на 1000. И 7600 на 10000 км. Но из 7600-1000 руб(ТО газ оборудования)=6600 на 10000км.
Т.е 66 копеек на км пробега. При стоимости оборудования 25 000 руб окупаемость около 40000 км пробега. Вроде ничего не забыл я .