Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
На двигателях 21124 стоит блок 11193, который от 21126 отличается лишь методом хонигования. А так они одинаковы. Можно даже за копейки более-менее живой б/у 11193 найти.
По шумности, как сказал Satmaster56, разницы никакой. И по вибрациям то же самое.
А по поводу перерегистрации - я думаю практически любой гаишник за горсть золотых решит эту проблему
__________________
Модернизирую двигатель 11194 после загиба клапанов. Переход с 1.4 на 1.6.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52001
Мой автомобиль на Drive2!
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/vikizzz/
А по поводу перерегистрации - я думаю практически любой гаишник за горсть золотых решит эту проблему
Да как-то привык все делать официально )))
Насчет "потери" техталона, думаю, не вариант, т.к. при постановке на учет, к примеру, сверяют номер двигателя с ПТС.
nalon, За последние 1,5 года продал свою бывшую и сына бывшую, купил себе и сыну, учавствовал в оформлении машины племяннику. Ни разу никто не удосужился даже взглянуть, что за блок, что за двигатель. Подкапотную табличку смотрят и всё.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nalon
При переходе на приороблок стоковые шестерни грм остаются?
Гаишники тож люди разные, хотелось бы официально всё сделать... С другой сторны можно съездить на площадку осмотра в гаи и посмотреть чего там смотрят...
nalon, За последние 1,5 года продал свою бывшую и сына бывшую, купил себе и сыну, учавствовал в оформлении машины племяннику. Ни разу никто не удосужился даже взглянуть, что за блок, что за двигатель. Подкапотную табличку смотрят и всё.
Ставили с другом на учет его новую Шниву, номер двигателя там сверяли с ПТС. Правда на свидетельство о регистрации не поглядел, есть нам номер или нет.
Линейный вид
