Все все о звуковом сигнале-3

[aland]

Продолжение темы

1. Установка пневмосигнала
2 .Почему молчит сигнал:
-попадает вода и он перестает работать
-залипли контакты прерывателя
-замерзает зимой, попавшая вода
-не работает "кнопка" на руле

Замена штатного (необходимо снять нижнюю решетку). Инструмент : отвертки + и - , ключ рожковый/торцовый (с удлиннителем) на 13 , перчатки.
Чистка штатного сигнала и его защита
Поворот сигнала в сторону от штатного положения
Волговские или жигулевские дудки перед радиатором , еще вариант.

Перенос звукового сигнала:
-на левый лонжерон
-к крондштейну АБС
-под бампер
-в моторный отсек , еще вариант,
-под площадкой аккумулятора
-огромные Боши за бампер (снимать бампер не надо, только локеры)

4. Подключение с дополнительным реле.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от anatoliy563

Прошу консультации: какую функцию в моей комплектации (норма без кондея) выполняет указанный на фото кронштейн?

Петля-рым, для подъема двигателя. Для крепежа сигнала неподходяще

Сигнал лучше использовать один-два, но разместить поближе к улице, под капотом звук глушится.

[BigKot]

Сообщение от anatoliy563

какую функцию в моей комплектации (норма без кондея) выполняет указанный на фото кронштейн? Зацепиться за него можно?

Кронштейн для поднятия двигателя лебёдкой.

Я не очень понимаю смысла дополнительных дудок - они звуковой волной остановят идиотов? Очень сомнительно для меня..
И ещё - зачем так глубоко закопаны волгодудки? Эффектиность, по сравнению с размещением перед радиатором, не страдает?

Добавлено через 1 минуту
У меня уже на втором авто стоят волгодудки перед радиатором.
Тупые пешеходы срутся, адекватные водители одумываются, идиоты не замечают.

[al08]

Сообщение от '[домовой Кузьма

Сигнал лучше использовать один-два, но разместить поближе к улице, под капотом звук глушится.

Нормально слышно и из-под капота.У меня 2 сигнала закреплены на левом лонжероне между возд.фильтром и расш.бачком.(там резьба на 8 в лонжероне).А перед радиатором у меня не поставишь - норма с кондером.

[anatoliy563]

Спасибо всем за отклики. Каждый по-своему прав. У меня нет противотуманок, в бампер бы дудки волговские на их место, наверное самое оптимальное решение. Хороший "звучок" на дороге - очень даже полезен, ИМХО. Всё время придерживаюсь правила трёх "Д" (Дай Дорогу Дураку), но в последнее время просто "непруха".

[oapv]

anatoliy563,

https://youtu.be/f0GCZAefNX8

[anatoliy563]

Спасибо за видео.
От души поздравляю всех флотских братьев с днём ВМФ и Вас, oapv, персонально с самыми добрыми пожеланиями.

[363]

Сообщение от anatoliy563

какую функцию в моей комплектации (норма без кондея) выполняет указанный на фото кронштейн?

это кронштейн для демонтажа силового агрегата с машины, цепляться за него можно.

[anatoliy563]

Сдури залупил я на свою Калину аж 5 дудок (штатная, 2 от волги и 2 от жигулей).
Гудок получился "неподражаемый", главное - это чтобы деду в морду за эти гудки не дали, имхо. Блок управления разместил в пластиковой коробочке от поворотников камаза. Фото и рис. схемы прилагаю. Эти же гудки извещают о срабатывании доп. датчика удара.

[[домовой Кузьма]]

Каждый сходит с ума по-своему. Есть конечно разумные пределы творчеству, но это..

[anatoliy563]

Сообщение от [домовой Кузьма]

но это..

"Железо" сделано с перспективой для индивидуального звукового сигнала аккордного звучания. Вместо каждой из 4-х электродудок будет однотональный звуковой сигнал различной регулируемой тональной частоты, т.е. аккорд из 4-х нот.
Две дудки пока отключил (снимал рулевую рейку).