Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

[Yevgen]

Сообщение от Василий Задов

А натяжной какой взять?

я бы посоветовал Dayco, но ценник на него сейчас вырос сильно. Они раньше рублей 800 стоили..

[Yas]

Брацы, помогите разобраться, собираюсь менять ГРМ 55000 пробега 1.6 16V.

Так вот этот форум гоаорит комплект Gates K015631XS - стоит он от 3000 до 3700 примерно. и кстати этот номер комплекта на exist выдает только для 1.4

На сайте exist для 1.6 16V выдает Gates K055468XS - стоит он 1350 - 1700 примерно,
отличие в одном ролике (он подругому выглядит).

Дак в чем разница?
Спасибо!

[Aleksandr48]

Yas,

Сообщение от Yas

комплект Gates K015631XS - стоит он от 3000 до 3700 примерно. и кстати этот номер комплекта на exist выдает только для 1.4

Это комплект на Ваш авто, а 1,4 или 1,6 разницы нет.
Посмотрите здесь предпоследний комплект Gates K015631XS Ваш, а последний Gates K055468XS на 2112- в этом комплекте другие ролики и ремень.
А почему выбор пал именно на Gates? Сейчас есть неплохая замена Gates- это ИНА, Дайко, а ремень можно и родной оставить.

[Сергей36]

Yas, Второй вариант это 124 двигатель, первый вариант наш 126 движок то что нам нужно.Пока писал ответ Александр меня опередил.

[Klon-g7]

Сегодня проверял механизм ГРМ, все стоит и крутится в одной поре. пробег 95200км, думаю на 100000км ремень и помпу всетаки поменять, уже становится страшно, хотя ничего нигде не свистит , о как

[ввасилий]

Сообщение от Klon-g7

думаю на 100000км ремень и помпу всетаки поменять, уже становится страшно, хотя ничего нигде не свистит , о как

Раз не свистит то я бы просто проверил люфты, помазал все подшипники и катал еще 20 000 -30 000

[ввасилий]

Сообщение от Geksogen

Ремень ползет на больший диаметр. Точка. Это - постулат.

1. В теме про помпу все сошлись на обратном, было ни одно сообщение об разрушенной помпе и сползшем ремне наружу, т.е. на меньший диаметр.
2. Объясните мне пожалуйста физику процесса? почему это ремень вдруг должен ползти на больший диаметр тем самым не расслабляя свою натяжку а увеличивая её.

Добавлено через 1 минуту
И еще вопрос:
У кого свежие машины или кто недавно покупал набор Гатез, чьё производство подшипника в натяжителе? Поляк?

[Толямбр]

Сообщение от ввасилий

Объясните мне пожалуйста физику процесса? почему это ремень вдруг должен ползти на больший диаметр тем самым не расслабляя свою натяжку а увеличивая её.

ну наконец-то здравый коммент по помпе. Люфт помпы сгоняет ремень от блока. Тут стоит разобраться в силах приложения на шкиве помпы. ведущим звеном является шкив коленвала, помпа ведомая. Люфт помпы сгонял бы ремень к блоку вне зависимости от направления вращения ремня.

[Alexo]

Сообщение от ввасилий

1. В теме про помпу все сошлись на обратном, было ни одно сообщение об разрушенной помпе и сползшем ремне наружу, т.е. на меньший диаметр.

Сообщение от Толямбр

ну наконец-то здравый коммент по помпе. Люфт помпы сгоняет ремень от блока. Тут стоит разобраться в силах приложения на шкиве помпы. ведущим звеном является шкив коленвала, помпа ведомая. Люфт помпы сгонял бы ремень к блоку вне зависимости от направления вращения ремня.

Парни, ну а чем тогда объяснить то, что пока не поменял помпу, ремень гнало к блоку? При этом оба ролика были поменяны, ремень, шкивы - старые.
Да, и с этой помпой изначально (прошлым летом) ремень шел чуть от центра от блока.

[Port31]

Сообщение от ввасилий

Объясните мне пожалуйста физику процесса? почему это ремень вдруг должен ползти на больший диаметр тем самым не расслабляя свою натяжку а увеличивая её.

тоже задавал такой вопрос, грят, прими как постулат ))

вообще, есть такая тема. шкив в ременной передаче делают бочкообразным, чтобы ремень с него не сбегал наружу, т.е. типа набегает на больший диаметр.

на самом деле, имхо, это другая ситуация - два соосных шкива и ремень под углом (поз. 2)

в случае с помпой - два несоосных шкива (поз. 1)

если картинки повернуть до параллельности ремней (1 -> 3, 2 -> 4), видно, что ситуации по векторам, приложенным к ремню, противоположны. но в обоих случаях видно, куда бежит ремень

Сообщение от Alexo

Да, и с этой помпой изначально (прошлым летом) ремень шел чуть от центра от блока.

м.б. просто ось вращения не перпендикулярно блоку. например из-за неправильной геометрии привалочной плоскости помпы