Ну я скажу, что тишина и комфорт в автомобиле входят в тройку приоритетных потребительских качеств, заметно обгоняя стоимость гарантийного и постгарантийного обслуживания. И подозреваю, дизельные прадо/паджеры не так внутри трясет/шумит, как в калине.
С точки зрения дешевизны обслуживания дешевле девятки еще автомобиля не придумано.
Кстати, мне одному кажется, что с точки зрения перечисленных Михасиком потребительских качеств БМВ и Камри - еще те какашки?
Ну я скажу, что тишина и комфорт в автомобиле входят в тройку приоритетных потребительских качеств, заметно обгоняя стоимость гарантийного и постгарантийного обслуживания. И подозреваю, дизельные прадо/паджеры не так внутри трясет/шумит, как в калине.
С точки зрения дешевизны обслуживания дешевле девятки еще автомобиля не придумано.
Беги доказывай владельцам дизельных авто за 2 млн и более)))Прокатись на паджеро , ты ведь наверно ездил и знаешь о чем говоришь?))) Я ездил , подвеска очень жесткая потому и попе больно и салон поскрипывает. Фантазируй дальше, сказочный БАЛАБОЛ.
Кстати, мне одному кажется, что с точки зрения перечисленных Михасиком потребительских качеств БМВ и Камри - еще те какашки?
Нет , там такие же потреб качества , только класс выше(уровень цен).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от templier
И опять двадцать пять.
Я тебе про то, что калину даже на холостом немного "колбасит" и шумно внутри.
Ты мне про жесткую подвеску паджеро.
Может у паджеры и от работы КПП гул внутри машины стоит, известный как "ревет коробка калины"? Или может у него дребезг от ручки КПП стоит?
Ну в этом случае бедные владельцы паджеро переплатили полтора миллиона, купив иностранную калину. Сходи утешь их, пусть продают и на вырученные деньги три калины купят.
Умник АКПП никогда тихой работой не отличалась, по звуку можно всегда определить что по улице едет АКПП или МКПП. Так и пиши не ездил ни на чем кроме бюджетки и не знаю о чем БАЛАБОЛЮ.
И опять двадцать пять.
Я тебе про то, что калину даже на холостом немного "колбасит" и шумно внутри.
Ты мне про жесткую подвеску паджеро.
Может у паджеры и от работы КПП гул внутри машины стоит, известный как "ревет коробка калины"? Или может у него дребезг от ручки КПП стоит?
Ну в этом случае бедные владельцы паджеро переплатили полтора миллиона, купив иностранную калину. Сходи утешь их, пусть продают и на вырученные деньги три калины купят.
Да не, Мишаня. Это ты заврался. То что-то поешь, про драйверские качества, то начинаешь нести чушь про стоимость эксплуатации.
То называешь свою ЛКС нормальным авто, а то все бюджетки - гавном.
АКПП у тебя шумная, вот гугл-то не знает.
То калина у тебя безпроблемная, а то "я честно говорю обо всех косяках". Конечно, если в них носом ткнули.
То на галанте у нас брат ездит, то "я вывел из строя две АКПП" и "вот так выглядит подушка АКПП Галант". А брат, оказывается, шумоизоляцией девятки занимался. Может, он и девятку 10 лет назад "шумил"? Ну так у меня 20летняя классика вообще летала быстрее БМВ и тише выключенного соляриса была. Еще лапши на уши навесить?
Стоит намекнуть тебе, что стоимость обслуживания БМВ (да и Камри) это сильно дороже, сразу же идет "так это другой класс". И чего?
Я хоть не меняю свои слова.