Ток утечки, ток потребления, часть 2

[aland]

Продолженеие темы.

В прошлой теме , совместными усилиями форумчан было установлено , что Штатная сигнализация в чистом виде т.е. без навешивания дополнительных устройств (датчиков и пейджеров) в режиме охраны потребляет от 8 до 32 mA.

1. Замер тока потребления
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Ток "утечки" + Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)
4. Данные из всей прошлой темы "Токи утечки, ток потребления" , а также замеренные:
-Плафон освещения
центральный вкл. - 0,67 А
водительский вкл.-0,97 А
пассажирский вкл.- 1,25 А
-Электродвигатель вентилятора печки:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
-Противотуманки - 7,8 А
-АПС-6 потребляет в дежурном режиме 5 - 6 mA;
-открытая водительская дверь 15-31,5мА;
-открытая пасажирская дверь - 15-25 мА;
-открытый капот - 7-8,5 мА;
-открытый багажник - 8-15 мА;
-регулятор напряжения генератора (9402.3701-06), (РН постоянно подключен к АкБ вне зависимости от положения замка зажигания) , при этом ток его потребления в выключенном состоянии менее 1 mA, при условии, что РН исправен.
-приборная панель без навигации пред. F7 - 4.3 мА (её постоянное питание);
-одним из "паразитов" , которого поначалу трудно найти , может быть пробитый диод в мосту генератора. Для этого нужно снять провода с генератора, скрутить болтом заизолировать и снова замерить ток на клемме АКБ;
-елм327 блютуз адаптер - 160мА
-утечка в цепи выключателя блокировки заднего хода или по соленоиду.
-ток потребления обогрева заднего стекла от 9,5 до 14 А и боковых 2-х зеркал от 1,7 до 3,7 А.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя:
Магнитолы
по маркам с панелькой / без :

-Pioneer MVH-1400UB:
с панелью и вставленной флэшкой - 103 мА
с панелью без флэшки - 83 мА
без панели - 1,5 мА.

-pioner deh-p55bt выкл.
с панелью - 250mA
без панели - почти 0 мА

-SONY CDX-GT33U
с панелькой - 0,33А,
без панельки - 0,25А.

- Nakamichi cd45Z - 150 mA

-Пионер DEH-P55BT
с панелью - 300 мА,
без панели - около 100.

-Пионер 700bt
с панелью -350mA.
без панели - 40mA,

-Pioneer DEH-5000UB
с панелью -80 мА
без панели - 2,5 мА

-Кенвуд (модель неизвестна)
с панелью - 80мА ,
без панели - несущественно меньше.

-Prology DVS-1140
с панелью - 13-18 мА
без панели - 13-18мА.

-URAL CDD/MP3-172SA
с панелью - 14мА
без панели -12,5мА

- Pioneer DEH-5450SD
с панелью -198 мА,
без панели - 26 мА,
- Alpine CDE-131
с панелью - 150 мА
без панели - нет данных
-Штатная магнитола (СУПРА)- 10 мА.

Токи потребления маршрутных компьютеров в состоянии покоя.

Борт. компьютеры-маршрутники :
-БК Штат XD - 50ма, вместо заявленых производителем 20ма.
-БК "Штат" Х 1 в спящем режиме - 16 мА
-БК Штат 5м -11ма
-БК "Мультитроникс" - 42,5мА(подключается к магнитоле)
-БК Мультитроникс TC-750 - 0,17А
-БК Мультитроникс UX-7 - 25мА (по документам)

5. Ток потребления ЦБКЭ Калина 2 (New).
6. Что подключено к + АКБ.
7. Пусковые и рабочие токи ветиляторов СОД, Лузар и Валео.
8.
Во вложении токопотребление всех основных узлов для комплектации Норма и Стандарт + Климат (головной свет, габариты , и пр.).

[oapv]

Сообщение от DAYWORKER

Ребята помогите куда копать, нашел мультиметром утечку 0.52а через предохранитель F7, это - Комбинация приборов, освещение салона. Как там что проверить?

как производились замеры?

[Андрей710]

aland,
Для статистики .
ковырял тут одну калину 2006года -седан .
Ток потребления обогрева заднего стекла у неё получился 14А при включенном зажигании(двс не заводил !)
Обогрев(самоустановленные !) штатных электрозеркал -3,7А(в режиме обогрева )

[КалинаVod]

Андрей710, Это дофига для 85А геныча?
Я просто хотел себе подключить электроподогрев зеркал через кнопку включения обогрева заднего стекла.У меня как обогрев заднего стекла врубаешь на холостых мотор начинает иначе работать.Да еще если зеркала добавить тяжко наверное гене зимой будет?

[oapv]

Сообщение от КалинаVod

Да еще если зеркала добавить тяжко наверное гене зимой будет?

зеркала плюс 4 А! Но тема немного про другое!

[Tommy75]

Внесу свои пять копеек.
Вчера чинил свою магнитолу Prology DVS-1140(замена DС-DC преобразователя), решил заодно заметить ток потребления в дежурном режиме.
Средства измерения:
1. Лабораторный стабилизированный источник питания 12В
2. Китаймультиметры DT-182, DT-838.

Результаты измерений:
1) в момент подключения напруги одновременно на желтый и красный - скачок тока до 220мА (шевелится DVD-привод);
2) дежурный режим(Ж+К) без панели - 13-18мА (скачет, ибо моргает подсветка привода и кнопка извлечения диска);
3) дежурный режим(Ж+К) с панелью - аналогично п.2 (что несказанно радует!).
4) подключение только по жёлтому - 6,5мА.

[AliBaba]

Тоже померил - 50-55 мА. На сигнале и без сигналки, когда магнитола отключится. Комплектация люкс.
Наверное многовато. За неделю почти 10Ачасов высосет. Лин адаптер стоит, но он вроде миллиампер 15 жрал. И сигналка Старлайн.

Мерил на пределе 20А. Там сопротивлениеиамперметра минимальное.

[Oleggerman]

Мужики выручайте, нашел утечку в 0,52-0,55А (уменьшается за 20 секунд до 0,5А)
Из них:
Магнитола SONY CDX-GT33U - с панелькой - 0,33А, без панельки - 0,25А.
Бортовой Мультитроникс TC-750 - 0,17А (включен в ОБД разъем).
При выключении данных девайсов (разъединение разъемов) - 0,012А.
Собственно вопрос: как подключить мафон и БК чтоб не жрало?
Нужен специалист который онлайн поможет восстановить торжество.
Спаять и соединить пару проводов и детелюшек думаю смогу.
Как подключить БК чтоб не жрал с ОБД?

[oapv]

Сообщение от Oleggerman

Как подключить БК чтоб не жрал с ОБД?

плюс, который постоянно присутствует в диагностическом разьеме, переключи на зажигание

[Oleggerman]

Сообщение от oapv

плюс, который постоянно присутствует в диагностическом разьеме, переключи на зажигание

Обожаю специалистов в своем деле
Блин, какой контакт в ОБДи соединит с каким контактом на замке?
Практически это разрезать провод в диагностической колодке и удлинить до замка. В настройках бк есть такое понятие как "Виртуальный замок" и "Физический замок" это мне надо переключить или только как вы сказали?
По мафону нашел схему соединения, сверил вроде как одинаково сделано (делал ОД) в свое время.
Если скину схему сможете на ней нарисовать, что да куда?
если нарисуете про ОБД тож буду благодарен?
по чертежу могу все сам соединить, со слов мало что понятно?
В ОБД там по-моему 2 плюса 4 и 5 контакт, это в разъеме БК отломит штекер и соединить с проводом замка? Правильно?
4 и 5 этно минусы

[oapv]

Сообщение от Oleggerman

Блин, какой контакт в ОБДи соединит с каким контактом на замке?

в ОБД красный провод на 16 контакте отрезать и подключить его к оранжевому проводу на кнопке аварийки