Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 30

[basmach]

Сообщение от Satyr

налетаются в эти европы, потом трахаются в жопу )))))

Сообщение от Satyr

сейчас в турции. машины будто лет на 15 назад попал и все мелкие. электричек нет, но одна болшая зарядка рядом с моей гостиницей

Турцию не пускают в Евросоюз, может быть и к лучшему! ))))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Smitn

как же Тесла?

Ну Тесла да исключение из правил. Она типа айфона, больше культовая. Лифов у нас а дорогах очень мало, единичные случаи. На дальнем Востоке и в Сибири вроде как есть. Но обе эти машины не китайские.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Smitn

только купленного человек хотел перекупить за 2-2,1 млн и ему в чате ни кто не продал. :-)

Как Satyr, говорит человек в Европы слетал, ориентацию поменял.)))) А если серьезно, вопрос зачем? Зачем вообще нужна электричка? Смысл?

[mig-quick]

Ух, как интересно читать мысли разные. ))) Учёные, даже те, которые серьёзные, говорят, - если бы человечество в своё время начало развиваться не в плане технического прогресса, то к сегодняшнему моменту мы бы научились левитации и телепортации. ))))
Ну а так, по теме - первыми всё таки стали электромобили кататься за забором. Я не сторонник электричек ввиду некоторых нюансов именно по эксплуатации. И запас хода с наличием, точнее отсутствием, посередь тайги станций подзарядок для меня главный минус. Но если бы не жадность человеческая, то неизвестно, как бы сложилась судьба двигателя на углеводородном топливе. Возможно уже давно бы был придуман источник тока многократно превосходящий нынешние по отношению запасённой энергии к массе.
Да и рассматривая всю эту электрику с экологической точки зрения тоже всё непонятно. Мы ещё не знаем как отразится насыщение литием на нашем будущем, так как только всё началось. Производство всех компонентов электричек и их последующая утилизация это бОльший вред природе, чем то же самое с углеводородами.
По идее надо в человеческих муравейниках применять электрички (в идеале надо так построить, что бы все поголовно пользовались ОТ, хоть движущимися тротуарами. На большие расстояния углеводород или гибрид.
Нам бы ещё научиться не выпендриваться и использовать всё по правилам. ))) К примеру транспортный брать не от ЛС, а от массы и количества потребляемой энергии (хоть в литрах углеводородов, хоть в киловатт/часах). Да и на хрена делать монстров, если скорость в 90-110 ограничена, а в городах 40-60? Только вот не надо, что надо быстро совершить манёвр какой нить. ))))

[Igor K.]

Сообщение от mig-quick

Ух, как интересно читать мысли разные. ))) Учёные, даже те, которые серьёзные, говорят, - если бы человечество в своё время начало развиваться не в плане технического прогресса, то к сегодняшнему моменту мы бы научились левитации и телепортации. ))))

Где-то я подобное читал, не помню у какого из фантастов, но такие мысли были в основе сюжета: нетехнологическая цивилизация, максимальная близость к природе, магия, ... :-)))

[Vladimir86]

Сообщение от Smitn

всё от станции и машины зависит

Ну таки все больше часа, а не минуты. Сразу вспоминается тот анекдот про большой жип и электричку на заправке. Была статейка про эл.заправки в Норвегии, там даже делают детские площадки, причина думаю понятна.))

[mig-quick]

Сообщение от Igor K.

не помню у какого из фантастов

Да навалом таких. И наших и зарубежных. Телепортация, левитирование, воскрешение, изменение физических свойств, телепатия и прочее и прочее у многих присутствует. В кино тоже есть. Яркий пример "всё в одном" сериал Вавилон-5.