работать? Так примерно и получится.
Про апокалипсис - отлично сказанно!
Aglinich молодец. Вот только про закрытие полости до запаски - "благие намеренья - ....."
На словах все хотят как лучше, а вот платить - как меньше.
Простыми словами - бесчисленое число раз обсуждались вопросы "как надо" и "как готов платить" - только очень маленький процент(единицы) людей готовы потратиься на это(реально - ещё меньше). Подумайте - почемуэто на Автовазе не позаботились о контролируемой аэродинамике днищевых полостей? Может потому, что "локальные аэродинамические апокалипсисы" прекрасно(достаточно) с этим справляются? А Калина - не Астон.....
работать? Так примерно и получится.
Про апокалипсис - отлично сказанно!
Aglinich молодец. Вот только про закрытие полости до запаски - "благие намеренья - ....."
На словах все хотят как лучше, а вот платить - как меньше.
Простыми словами - бесчисленое число раз обсуждались вопросы "как надо" и "как готов платить" - только очень маленький процент(единицы) людей готовы потратиься на это(реально - ещё меньше). Подумайте - почемуэто на Автовазе не позаботились о контролируемой аэродинамике днищевых полостей? Может потому, что "локальные аэродинамические апокалипсисы" прекрасно(достаточно) с этим справляются? А Калина - не Астон.....
Вот я и говорю, продувка была - значит аэродинамике ни что не вредит. А завихрения под задком, так может оно и лучше - больше грязи там останется.
Виталий Иванов, Надеюсь Вы не забыли идею совместить резиновую вставку на плошадку перед дверью задка с 3х угольным резиновым(если угодно) молдингом, к тому же она может подойти на любой тип кузова
__________________
Тульский Казанец или Казанский Туляк во оно как?
Виталий Иванов, Надеюсь Вы не забыли идею совместить резиновую вставку на плошадку перед дверью задка с 3х угольным резиновым(если угодно) молдингом, к тому же она может подойти на любой тип кузова
Нет не забыл.
Ну про резину наверное - лишнее. Давайте обсудим очень хороший вариант с обьединением всех этих деталей в одну - этакий фартук. Ранее уже озвучивал - надеялся, что подхватите идею.
хотя нет - вот nEXOTA похожее помнится рисовал - только боковые элементы надо убрать.
У кого есть время - можно сделать подборку по внедорожникам и паркетникам(концептов вроде много) с такими "фартуками".
И так и эдак думал - а задний фартук без переднего разрабатывать нельзя.
Вот сделал основу - рисуйте пожалуйста.
Даже тем, кто считает, что не умеет рисовать - предлогаю распечатать и попробовать. Можно сначало карандашом, потом ручкой - пожирнее обвести.
Примечание: распечатав один раз - переверните картинку на экране и запустите снова тотже лист(перевнув естесственно) в печать - получится две одинаковые картинки - одна над другой(не как в картах вальты и дамы)
Определитесь с пропорциями и "раскроем" - прямоугольно, трапецевидно, трапецевидно перевёрнуто, с продолжением фартука на капот ли(не дефлектор-мухобойка!) - наподобие защиты с кожзама.
Когда боле-менее определимся с мордой лица - вернёмся к заду. Так будет и правильней и проще.
Оформление передка намного сложнее.
Помечайте варианты буквами или цифрами.
Можно названием, например - крокодил, страхолюдина, чебурашка, злой...
У нас тут не большой театр - можно и нужно повеселей.
Сначало можно пробовать чтото вычурное - нереальное, нетехнологичное .. избыточно агрессивное или ... главное чтоб с настроением, с идеей.
Например классно бы Калинку в виде Ауди А3 получить (вместо того, чтоб всяких мутантов плодить на заводе - давнобы рестайлиг сделали, деловто - капот с бампером новые...)
Но так как копировать не нать - попробуем перевернуть воздуховод.
Вот например. Ничего что с перебором - легче убрать лишнее, чем искать неизвестное.
.
Линейный вид
