__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 14.05.2013 в 09:40..
Калина 1 без подушки, сигнал работает только в некоторых положениях руля, при вращении руля слышен тихий щелчок как от маленькой релюшки.
Что можно сделать, чтобы сигнал работал в любом положении руля?
Снять рулевое колесо (баранку) и проверить (отрегулировать или заменить) подвижные контакты. Читайте мануал. Виновен "господин Контакт", имхо.
Поясняю (не посмотрел на возраст), колёса и руль поставить строго прямо, на верхнюю часть руля и верхний ободок ПП торпеды наклеить малярный скотч (чтобы потом поставить строго в исходное положение. Пальцами за край (верхний или нижний) потянуть заглушку (саму бибикалку, вставку вместо подушки) на себя, откроется доступ к гайке, по-моему на 24. Взять надо головку и вороток, удерживая баранку открутить эту гайку. Совсем не откручивать, оставить парочку витков резьбы, отсоединить две клеммы (папу с мамой), опустить руль на min, сидя в кресле водителя по горизонтали с обеих сторон (диаметрально противоположно) пошатывая из стороны в сторону снимайте (стаскивайте со шлицов рулевого вала) баранку. Можно самому себе врезать по хрюльнику, будьте осторожны. После снятия баранки увидите крышечку из чёрного пластика, под ней контактное колесо (окружность кольцо), к которому прижимаются два контакта. Пожалуй, усё. Старался как для младшего внука (ему ужё 20).
Последний раз редактировалось anatoliy563; 10.09.2015 в 20:10..
под ней контактное колесо (окружность кольцо), к которому прижимаются два контакта.
Вы ничего не путаете? Так на классике было, тут иначе, тут целый узел "улитка" или "рулетка", есть тема про него. Здесь нет скользящих контактов, а есть скручивающаяся/раскручивающаяся приблуда, которая часто глючит. Но могу ошибиться из-за комплектации - у меня с подушкой безопасности в руле. Неужели без подушки иначе? Самому интересно стало.
Поправьте, если что...
Я не такой "вездесссущий" дед, ещё сам многое не изучил. Расписал всё так подробно, потому что недавно после ППР (планово-предупредительного ремонта) рулевой рейки снимал баранку на своей красавице без подушек безопасности и уж больно парнишке помочь хотелось.
Задумал ставить волгогудки, полез для разнообразия в "Каталог деталей и сборочных единиц LADA KALINA 2192, 2194" почитать, как штатный гудок сделан, какие болты, гайки, крепежи и проч.
С удивлением вижу в разделе, относящемся к моему авто, 2 гудка - один справа от радиатора (если смотреть спереди на машину, про него я знал), и второй - где-то в районе бачка омывателя (не видел и не знаю, куда его там можно воткнуть, разве что в нишу крыла).
Это я чего-то не понимаю или их на самом деле два?