Посоветуйте пожалуйста аккумулятор до 2 т.р, незнаю что выбрать, что бы хотя бы на год, два хватило, основные критерии это 60ач и ток холодной прокрутки что бы был норм в пределах этой суммы)) AKOM Reactor передумал брать пока, во первых потому что российский во вторых потому что с деньгами трудности. Буду оч благодарен за советы
Посоветуйте пожалуйста аккумулятор до 2 т.р, незнаю что выбрать, что бы хотя бы на год, два хватило, основные критерии это 60ач и ток холодной прокрутки что бы был норм в пределах этой суммы)) AKOM Reactor передумал брать пока, во первых потому что российский во вторых потому что с деньгами трудности. Буду оч благодарен за советы
Можно брать смело и наш отечественный-Аком,Тюмень и тд,гарантия у продавца минимум год.(главное его не заморозить)
Посоветуйте пожалуйста аккумулятор до 2 т.р, незнаю что выбрать, что бы хотя бы на год, два хватило, основные критерии это 60ач и ток холодной прокрутки что бы был норм в пределах этой суммы)) AKOM Reactor передумал брать пока, во первых потому что российский во вторых потому что с деньгами трудности. Буду оч благодарен за советы
До 2 тысяч я бы взял сербский ExtraStart года на 2 хватит. А гарантия на него 3 года.
Ребят, лень читать всю тему, добавлю свои 5 копеек:
От лутшего к худшему: XS power 3100/3400, Стингер, Оптима желтая 55ач
если коротко: поставил и забыл, один минус - высокая цена.
Сам езжу на кислоте Варта сильвер 63Ач.. пока что хватает, но в планах что-либо из вышеперечисленых батарей.
Удачи в выборе.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В общем, у меня такой вопрос: как долго калину можно оставлять без АКБ? А то у нас в Сибири уже две недели стоят морозы температура выше -20 не подымается. А на машине я езжу редко, так иногда по выходным, т.е. машина стоит в железном гараже неделю или две.
Да наверно такого вопроса не должно возникать. Ограничений вроде ни где не было.
А что мешает зарядить АБ, на месяц должно хватить без проблем, если за -30, то прийти подзарядить, или корректировку эл-та сделать.
Ограничений нет.
Продам новый VARTA E12 Blue Dynamic (прямая полярность, 74 Ah, пусковой ток 680 А, выпуск IV квартал 2011, гарантия 2 года, чек, гарантийный талон, дата покупки 24.01.12). Аккумулятор ни разу не использовался. Причина продажи: нужна другая полярность. В магазин сдать не смог, т.к. перед установкой зачистил клеммы. Стоимость 3350 руб.
Москва, ЮВАО.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
[/url]
Комбинированный вид
