Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6

[yurok 1982]

Здравствуйте!Подскажите где находится предохранитель вентилятора и под каким он номером

[angtar]

Сообщение от Санчес80

У меня при тесте приборке стрелка ходит как надо, но при движении приборка показывает то 82, то 89град., а БК Штат Х1-87 постоянно. Кому верить?

а ты уверен, что там 82 или 89, а может быть 85???
указатель температуры на панели приборов это простой ПОКАЗОМЕТР, который никогда не показывает точную температуру тосола...
то, что показывает ШТАТ более достоверно

[Sergey70]

yurok 1982, за решеткой, возле левой ноги пассажира

Добавлено через 1 минуту
angtar, он же написал что по штату 87 постоянно. Значит 87

[asdonik]

у меня тоже возникла проблема похожая как у Sergey174.
тока при движении 60 км/ч и выше, стрелка показометра (на приборке) ровно на 80 гр.
вчера купил БК Штат, сегодня поставил.
результат по штату: при движении со скоростью 60-70 км/ч температура 78-80 гр. выше не поднимается. (сегодня у нас около 2 гр тепла).
останавливаюсь, щупаю нижний шланг, он холодный. как тока начинает теплеть Штат показывает 85 гр. и показометр почти так же.
собственно вопрос: если термос открывается раньше, так ведь и нижний патрубок должен теплеть раньше т.е. при 78-80 гр. или нет?
PS машина гарантийная, из написанного в гарантийном разделе сделал вывод, что термостат проверяют на ОД по мере нагревания нижнего патрубка и соответственно показаний в момент прогревания.

[Alexander67]

Сообщение от Sergey174

Доброго времени суток!!! Помогите советом, пожалуйста! Сейчас на улице примерно 0 - +5 градусов. При езде температура двигателя по показаниям приборки стабильно держится на уровне примерно 82 градусов, если чахнуть по пробкам и светофорам, то поднимается к 90. Это нормальная температура работы двигателя или нет? P.S. На ежедневном пути следования светофоров мало попадается, получается такая равномерная езда со скоростью 60 км/ч.

Аналогично..... и от печки в салоне тепло....даже очень.....Показания с БК Штат!!!

[Sergey70]

Alexander67, пока не заморачивайся. Термостат маленько раньше открывается. Пока у тебя всё стабильно, лезть пока ни куда не нужно.

[Dimaz1982]

Теперь я понимаю, почему на большинстве иномарок показометр без цифр и по сути имеет 2 значения - тепло и холодно, или вообще его нет,. Это чтобы пользователь не заморачивался отклонениями температуры, как мы тут. В итоге - меньше знаешь - крепче спишь.

[Sergey70]

Dimaz1982, особенно на таких иномарках как гранта.

[ввасилий]

Сообщение от Alexander67

Аналогично..... и от печки в салоне тепло....даже очень.....Показания с БК Штат!!!

82 градуса даже обжечься можно для печки. Но со снижением уличной температуры температура СОД тоже начнет снижаться. И если при этом в салоне может сохранятся комфортной(на улице минус в салоне плюс, к тому же зимой мы тепло одеты) рабочая температура то ДВС этого может оказаться мало, не забывайте что масло в ДВС рассчитано на рабочую температуру и если масло не прогреется как положено то не все присадки в нем будут правильно работать, а это повышенный износ, не говоря о том что на предельных режимах это может окончится очень плачевно.

[mma2705]

Sergey70, +1