АКБ и эксплуатация-7

[aland]

Продолжение темы http://http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=64458

1. FAQ по АКБ , и от Роман Торопов. Температура АКБ зимой.
2. Диагностика АКБ - технологическая инструкция
3. Замер тока потребления
4. Выбираем АКБ
5. Все про массы - Плохая масса. Ищем, исправляем.(1 пост)
6. Проверка дистилированной воды.
7. Проверка АКБ нагрузочной вилкой.
8. Зарядные/Пуско-зарядные устройства.
9. Полярность прямая и обратная:

полярность (фото)

10. Выравнивание плотности банок АКБ
11. Утеплитель АКб/Термокейс своими руками.
12. Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные ГОСТ Р 53165-2008
13. Температура электролита зимой.
14.

[Frostt]

Сообщение от Alexander_Sevas

Всем привет.
ПУ меня HUGEL 60А, CA-CA, необслуживаемый.
показало 9в.
Через 2 часа заряда автоматической зарядкой ЗУ-55А на клеммах стало 12.5 в.
Поездил сегодня, и на горячую на хх с включенными фарами дальний, музыкой, вентилятором, обогревом заднего стекла, на БК просело напряжение до 13в.

0. Ca-Сa...это геморрой с зарядкой его.
1. АКБ почти посажен у Вас.
2. ЗУ-55А скорее не зарядит его, только процентов на 30% ибо у него 14,5В выдается всего, а надо 16В. ЗУ будет сбрасывать ток при достижении 14,5В и все.
3. То, что Вы ездили с включенными всеми потребителя наоборот его разряжали.
4. На "ХХ" и в холодном состоянии АКБ нет заряда для АКБ! Нужно оборотов больше (не помню,но под 2000тыс. или проехать 500км по трассе без включенных мощных потребителей как обогревы, музон, фары) и заряд при комн. температуре хотя бы
5. Время заряда Ca-Сa АКБ непредскауемо-пока поймешь сколько надо ему напряжения и какой режим прокувыркаешься пару суток с ним.

PS. завтра тоже как заберу с интернет-магазина юлмарта новое ЗУ и буду кувыркаться дня 2-3 со своими АКБ, зарядку выбрал вымпел-30, кому интересно (не реклама!)

[SS18]

Сообщение от Frostt

буду кувыркаться дня 2-3 со своими АКБ

А чего кувыркаться? Что бы зарядить на 100% и максимально восстановить емкость АкБ суток двое и надо, по любому.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Frostt

выбрал вымпел-30
новое ЗУ и буду кувыркаться дня 2-3

Для начало разберите его и посмотрите как у него полевики посажены,
если есть зазоры между корпусом полевиков и радиатором - исправите это.
Иначе и это ЗУ у вас не протянет долго,
вот видео, что там внутри: https://youtu.be/Zl9B6KKV7YQ

[Frostt]

Сообщение от Роман Торопов ©

Для начало разберите его и посмотрите как у него полевики посажены,
если есть зазоры между корпусом полевиков и радиатором - исправите это.
Иначе и это ЗУ у вас не протянет долго,
вот видео, что там внутри: https://youtu.be/Zl9B6KKV7YQ

ага разобрал бы, но НПО "ОРИОН" ставил пломбу на корпус, если есть она то пока гарантия то не полезу. Зарядить придется сейчас 2 акб, потом в течении месяца еще 3 и до осени пролежит зарядка. там опять по кругу все. (на втором кругу и сдохнет думаю)
Вымпел-30 еще грешит неточными выходными напряжениями и нерабочим тумблером или перпутанными его подсоединениями, а забыл что вентилятор может не стартануть и тогда его капут. инфо взял с отзывом на их форуме. Эти современны новоделы что орионы, что кулоны одними руками кривыми сделаны, максимально удешевлены. Думаю в будущем взять универсальную зарядку для ноута и ей заряжать типа такой https://www.ulmart.ru/goods/3459356#tab-properties

SS18, мне и 80% хватит заряда. "кувыркаться" т.к. нестандартные есть АКБ: ТАБ полар и Актех (электролит выше 1,27 я еще получить с них не смог, наверно такой и залит). есть рок с киа и бош они более стандартные-привычно себя ведут, есть узбекский какой-то самый дешевый тот вообще супер спокойно при 14,4В заряд берет не выделываясь.

[Lerik-Co]

Сообщение от Alexander_Sevas

Имеет ли смысл продолжать его реанимировать, или уже труп?

Для ответа на этот вопрос надо знать как минимум плотность электролита при нормальном уровне (и температуре).

[SS18]

Сообщение от Frostt

мне и 80% хватит заряда.

На уровень 80% легко и за сутки выйти, заряжая до 15В током 0,1С. Вот только не факт, что плотность электролита, за это время, подымется до 1.27-1.28. Для достижения номинальной плотности и требуются вторые и более суток заряда малым током до 16,5В.

[Роман Торопов ©]

На самом деле можно гораздо быстрее ...
я 60 а/ч с НРЦ 11.7 В (1.10 г/см3) делаю 85% за 2...2.5 часа,
током 30А...20А, до напряжения 14.6В,
ещё 3-4 часа до 100% (1.28 г/см3), током 2-3А, до 16.25В,
т.е. порядка 5...6.5 часа с 0% до 100%.

Малые токи заряда - это не более чем паранойя, ИМХО ...
https://youtu.be/MXmtYzrB1-Q

[Frostt]

А с таким током 30А...20А пластины внутри не обсыпятся все?))

[Роман Торопов ©]

за 6 лет подобных экспериментов, не один АКБ не рассыпался ...
да и у вас на авто гена на АКБ выдаёт под 30А, в первые минуты работы.
более того, даже "за рублём" не боятся по 20А давать



Именно после этой статьи стал заниматься зарядными устройствами,
с целью доказать, что 20А - это далеко не предел, любому АКБ.

[SS18]

Сообщение от Роман Торопов ©

Малые токи заряда - это не более чем паранойя, ИМХО ...

Малые токи заряда, такая же паранойя, как и большие токи заряда, только гораздо (в 20-30 раз) дешевле в реализации.
Сколько можно мусолить этот вопрос?