Греть мне их ничем, сварки тоже нет, обычный инструмент имеется, получится мне их победить или лучше к спецам обратиться ?
Мне хлопцы в сервисе аккуратно их разрубили зубильцем. Резьба под ними конечно сильно подпорчена окислами, но новые гайки закрутились нормально, главное сильно не тянуть.
Общий привет !
На днях решил заменить глушитель основной, как только увидел эти гайки то сразу понял, что проблемы будут, короче обломил одну дальше ничего делать не стал, хочу вот узнать у вас, там шпильки да ? Чую они все по ломаются, 10 лет машине .... Греть мне их ничем, сварки тоже нет, обычный инструмент имеется, получится мне их победить или лучше к спецам обратиться ?
__________________ Нет недостижимых целей.Есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
обычный инструмент имеется, получится мне их победить или
Если будет возможность подлезть с твоим обычным инструментом к обломанной шпильке на фланце ,тогда запасайся сверлами ,а лучше точильный станочек иметь для таких работ .(это не шутка и не не прикол !)Металл,из которого сделаны шпильки ,едреный .высверливать их хлопонтно даже на снятом катколлекторе на столе ,а каково это на весу будет ,тут даже рассказывать не хочется .
Моё ИМХО ,-лучше к спецам обратиться !
Спасибо за советы )) я вот ещё думаю что, она у меня отломилась по гайку, так что когда глушитель сниму она будет чуток торчать из фланца , выкрутить смогу или нет ....
__________________ Нет недостижимых целей.Есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
она будет чуток торчать из фланца , выкрутить смогу или нет ....
с вероятностью 99% - нет.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Сегодня решил заварить резонатор, уже несколько месяцев бубнит. Посмотрел на гайки и офигел. Они как будто заварены, ключ не налазит, в одном месте вроде можно за пару граней ухватить, но это не поможет. Я вообще думал, что это болты вкручены, потому как вообще не понятно что там. В общем решил пока так оставить, взять болгарку, дрель и на досуге разобраться с этой хренью.
Снял всё-таки резонатор. Болгарка и зубило любую гайку открутят. В принципе одним зубилом, можно гайки прорубить. Времени не было устанавливать болты, потому поставил на шпильки, гайки взял омедненные.