Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
IDOL, замерял после 7000 пробега предварительно, 13 секунд но машина не раскаталась до конца. После прошивки и полной обкатки поробую, как дороги лучше станут.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Всем привет. Так не большой отчётик решил составить пробег после сборки мотора 10000км масло шел синт 5-40 с присадкой ликви-моли с молибденом: мотор едит только на 92 бензине, если залить 95, то расход моментально увеличивается 1,5-2 литра и машина начинает тупить это раз
второй момент, разгон с места до 100 км/ч 14 сек. и это на старой прошивке с 2 пассажирами и зимой как ни как, к лету поставлю "паука" и думаю надо прошиваться
ну и третий момент: на 3 передаче как трактор с низов тянет отлично, по городу двигаюсь только на ней и тошнить можно и на обгон хватает
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от xolod
Раньше такого не было, всеже думаю надо валы глянуть
Да, возможно валы. У меня ваще метка на кожухе была стерта роликом ремня гены, когда ломался болт кронштейна, последние разы метки выставлял вставляя прутик в свечное отверстие 1-го горшка, потом прочитал, что вроде 20-й зуб после кариеса должен указывать на ДПКВ, пока не проверял
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Вот все говорят, что тянет с низов как трактор, но судя по этим характеристикам, макс. крутящий момент меньше стока, да и достигается он при оборотах, всего на 300 меньше чем в стоке.