Мужики, вы добьётесь того, что и эту ветку прикроют. Давайте по существу лучше.
Да пора уже прикрывать. По существу все уже разжевано неоднократно, дальше будет только срач. Уж если какой конкретный вопрос есть то лучше обратись в личку к владельцам.
Да пора уже прикрывать. По существу все уже разжевано неоднократно, дальше будет только срач. Уж если какой конкретный вопрос есть то лучше обратись в личку к владельцам.
Да не факт. Иногда появляется интересующий вопрос. И ответ на него может быть полезным и другим людям. Мне в этом плане нравится ветка с Тиидой. Там нет срача, спокойное общение. Да, тема не хвастается десятками вновь опубликованных страниц ежедневно. Зато там меньше воды и больше вероятности найти то, что интересует.
А тут - на две трети - просто личные разборки.
И ответ на него может быть полезным и другим людям.
Для мегаполиса калина предпочтительнее, она короче солика или сиида , запаркуешься в почти любую дырку . В этом плане лучше калины только авто вроде С1 3dr.
А вот почему тогда в обоих Российских мегаполисах (напомню, что мегаполис это город с несколькими миллионами населения, т.е. видимо от 2-3) она сливает по продажам обоим этим автомобилям
При том в мегаполисе побольше ну совсем в 10-ку продаваемых не входит, а в мегаполисе поменьше сидит на скромном 8-м месте, при том в целом, а не по продаваемым "Калинам", видимо "Калин" берут совсем мало, учитывая что у ВАЗа самый продаваемый автомобиль - "Гранта", которая в городе большинству нужна как корове пятая нога. (если посмотреть на парковку перед нашим БЦ, то хэтчей заметно больше, чем седанов, к слову ЛАД вижу всего две, и те - 2112 и 2114)
Владельцы Солярисов, подскажите, есть ли у вас проблема с системой отопления: частое запотевание стекол, пыль в салоне? Хорошо ли печка справляется?
Я не совсем на солярисе, но те же, только в профиль, по запотеванию стекол, да бывает, но печка справляется, на минуту включаю кондей и усе, стекла чистые, после чего выключаю и езжу, в дождливую погоду потеют сильнее, но разницу с ягодкой не заметил, там тоже потели)) По пыли, пыль вещь такая, что бывает везде, летом стекла вообще не опускал, с кондеем катался, но вцелом фильтр салона справлялся)) пыли было немного, раз в 2-3 недели панель салфетками чистил. Печка мне нравится, по мануалу надо машину прогревать на ходу, что и делаю. Минутку другую холостой, потом сел и еду, нравится то, что лампочка температуры двигателя еще горит синим, а воздух уже тепленьким дует. Поскольку машину брал в марте, то сильные морозы не застал, но те, что были, примерно до 12-15 градусов, печка переваривала легко. Машинка тепленькая.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
А я видел недавно одну К2.
У нас есть наверное штук 5-6, в основном хетчбеки, но уже видел 1 универсал) Мое ИМХО, запустят гранту хетч, калине придется тяжко.
нравится то, что лампочка температуры двигателя еще горит синим, а воздух уже тепленьким дует.
Хм, у меня лампочки нет, есть указатель попсовый - черточками температуру кажет.
Три черточки - уже в салоне тепло. Стекла оттаивают при -5 С уже через 2-3 минуты, хотя в салоне еще прохладно. Обычно завожусь, врубаю все обогревы (парковка дворников, зеркала, попогрейки). Пока суетишься, сметаешь снег, уже можно ехать. Обогрев сидений очень эффективный, на Калине можно считать был для галочки - спине становилось тепло, когда уже и печка выдавала оптимальную температуру.
Последний раз редактировалось max-sever; 26.11.2013 в 17:39..
Siberian,
Хм, у меня лампочки нет, есть указатель попосовый - черточками температуру кажет.
Я вот понял одну весчь)) Вот многие говорили, что плохо, что нет указателя температуры, честно говоря, я наверное, сейчас соглашусь с принципом "а нет и не надо")) все лето проездил, и не парился какая температура, красным не горит значит норм)) Меньше может внимания от дорожной обстановки отвлекается))) Вот как то так)
Комбинированный вид
