Вывод: не ставьте не проверенные лично пробки! 1,6атм-смерть для радиаторов, а они дорогие и замена хлопотная.
поддерживаю! Так при проверке крышек еще нужно манометры проверять.
У меня такой стенд для проверки. http://a.d-cd.net/84d8dc8s-960.jpg В нижний патрубок вставлен сосок от бескамерки, так что проверяю цифровым, он более менее точен. Врет с насосным на 0,1 атм. Приблизительно.
Цитата:
Сообщение от udaff34
надо 8-мерошную поппробывать. Сейчас каждое утро проверяю на наличие обледенения, вторая крышка на замену лежит, хочется незамерзающую и рабочую.
старые восмерочные и газелевские не обмерзают. конденсат скапливается и замерзает, а клапана работают. Я нашел свою крышку 2108 в руси, развальцевал и доработал ее. забыл про бульки. Посмотрим на сколько пружин хватит и самой крышки.
Штатные крышки замерзают ПОЛНОСТЬЮ даже в -5. Сплошной лед и подсос воздуха вам обеспечен.
машине 3 года, проблем с системой охлаждения не было, а если точнее то я не думал о ней: температуру держит стабильно летом 95-100 при 100 примерно включается вентилятор, а при жаре выше 25 всегда включен кондеи и оба вентилятора и не греется выше 95.зимой держит от80 до 90. Бурление под панелью не слушал т.к заведу и включаю музыку но почитав форум решил проверить и оно есть , сунулся проверять : печка сухая под хомутами сухо а тосол не прогретом до 95 двс на минимуме,решил добавить и открыв крышку увидел что уровень поднялся до максимума.подскажите надо ли менять крышку расширительного бачка или нет и доливать тосол надо на холодном или горячем двигателе
vodila22, тосол лучше долить да мах на холодном двигателе, поскольку у нас высоковато стоит РБ, и при низком уровне в нем, может провоцироваться образование незаполненных жидкостью полостей в СОД.
vodila22, тосол лучше долить да мах на холодном двигателе, поскольку у нас высоковато стоит РБ, и при низком уровне в нем, может провоцироваться образование незаполненных жидкостью полостей в СОД.
спасибо за ответ, а повышение уровня тосола при открытии расш.бачка норма или в крышке не работают клапана?
при открытии расш.бачка норма или в крышке не работают клапана?
При открытие на горячую крышки РБ в системе падает давление и тосол "вскипает", отсюда и повышение уровня. Так делать не надо, поскольку ожоги от тосола очень плохо заживают.
Клапана то в крышке у Вас работают, по крайней мере, выпускной.
Вот у друга на Таёте бачёк ОЖ и бачёк омывателя - это единое целое, но разделённое перегородкой. В итоге у него после прогрева движка очень быстро оттаивает вода в бачке, он и незамерзайки-то туда добавляет мизер...
Вот так, все гениальное - просто!
Прикольно! У нас до этого до сих пор не догадаются к сожалению, а ведь действительно удобно)))
сегодня - 5 ночью -10 и привет.
родные крышки не для зимы.
у меня две настроенных и побрызганных силиконом, утром проверяю и если что меняю. Сегодня и вчера при -10 ничего не было криминального, а вот в декабре при -17-19 подмерзали.
Прикольно! У нас до этого до сих пор не догадаются к сожалению, а ведь действительно удобно)))
Представляешь побрызгать кипятком на лобовое в мороз -30.
Если жижа в бачке будет разбавлена то в мороз лопнут насосы и перемёрзнут шланги от насосов до форсунок во время стояния на морозе.
Так что лучше по старинке.
Линейный вид
