"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3

[agend]

Похоже у товарища Slowpok по физике была 3 ка.Циркуляция лучше.

[Slowpok]

Зависимость циркуляции мне понятна. Тут не с чем спорить. Расскажите далее в чем смысл ее? Если термостат тот же, температура открывания та же, и большой круг с радиатором, а малый неочень. Больше антифриза качает через недооткрытый термостат?

Добавлено через 2 минуты
или если я оплошал с рабочей температурой открытия термостата, то чисто не набирает больше 90 градусов?

[agend]

Почему он должен быть не открытым? Машина когда больше греется-на холостых. Тоесть когда Ож особо не двигается по системе.

[Slowpok]

Все ясно, спасибо

[agend]

если двс держит постоянно 90-91-это крики термостата о его скорой кончини(в период первой тысячи обкатки нормальное явление)

[Slowpok]

Бес попутал с рабочей температурой. Интересны точные цифры производительности и давления, с разницей от стока.

Добавлено через 4 минуты
Хотя это нужно обсуждать в другой теме ) просто доверяю только расчетам,выраженных в числах и графиках, а не попомерам. Аля "поставил большую трубу и сразу приход"

[Alexo]

Сообщение от jrets

я год с масложером проехал , дошло до литра на 1000 , я думаю что датчики все таки мертвые

Чето тоже задумался, оба кислородных менять или только тот, который первый? Может озадачусь.

[jrets]

оба , но хочу совместить с заменой кондиционера вот и жду пока придет и на сервис запишусь

[Slowpok]

У себя тоже заметил тягу чего-нибудь назаменять

[agend]

Достаточно первый поменять,а лучше прошить под е2 и не горевать о втором. С нашим г.лимым бензином дк проживет максимум тысяч 60-70. Вот и размышляйте.