Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

[forse]

Сообщение от Blizzard

думал может форсы подтекают?

Форсы не тронь , у тебя е-газ или тросс ? , если е-газ -то дело в основном в слабой фишке ДЗ ,

[Warmonger]

Сообщение от Blizzard

хм у меня тоже забрасывает.
и тоже 11 г.в. но прошивка CI07.
стартер не давно делал - менял втягивающее. все равно продолжается
думал может форсы подтекают?

Вчера при -20 специально смотрел по "Штату" угол открытия дросселя при пуске. Показывает 5% при обычном ХХ 2%. С прогревом уменьшается до 2-ух.

[forse]

Сообщение от Warmonger

Вчера при -20 специально смотрел по "Штату" угол открытия дросселя при пуске. Показывает 5% при обычном ХХ 2%. С прогревом уменьшается до 2-ух.

у меня так же примерно - хорошая штука штат

[ввасилий]

У всех у кого забрасывает обороты советую сделать это:

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11

При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7 +18. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.

Желательно сначала полный сброс, но если нет возможности о без него.

[Blizzard]

forse,
Е-газ

Warmonger,
У меня 6%
ввасилий,
и? делалось, пропуски обнаруживает. но забросы есть.

[ввасилий]

Сообщение от Blizzard

пропуски обнаруживает.

Где пропуски?

[Wirrkopf]

Извиняюсь, что вклиниваюсь. Подкиньте идей. Вчера машина нормально заводилась, все хорошо. Сегодня утром отказалась завестись. Температура не сильно холодная минус 8. АКБ заряжен, стартер крутит бодро. Бензонасос гудит, давление в рампе есть, сколько точно не знаю. А вот искры нет. Совсем нет, ни на одной из катушек. Свечи новые купил, все равно нет. ЭБУ сухой, минус на косе для катушек проверил. Датчик коленвала чистый, ничего на задающий диск не намотано, шпонку не срезало. Иммобилайзер у меня активированный, машинка на приборе гаснет, ничего не пищит. Какие есть ещё варианты почему нет искры? Не не умерли же все катушки разом...

[ввасилий]

Wirrkopf,
Попробуй завести обучающим ключём.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Wirrkopf

стартер крутит бодро.

Сколько по времени крутишь стартером?

Добавлено через 44 секунды
Wirrkopf,
Проверь все преды и проверь реле зажигания.

[Wirrkopf]

Кручу уже долго...скоро АКБ посажу. Спасибо, попробую, проверю.

[Андрей710]

Сообщение от ввасилий

Проверь все преды и проверь реле зажигания.

это НЕ имеет никакого отношения к ЭБУ!
Питаниена ЭБУ приходит непосредственно с АКБ .При включении зажигания ЭБУ получает непосредственно питание с контактов замка зажигания .У системы управления инжектором есть своё реле (Главное реле ),но оно включается от ЭБУ и дальше уже с него питание поступает на Реле БН и прочии датчики и исполнительные устройства инжектора .Раз Бн Гудит ,все реле и прочии предохранители (а их для системы ЭБУ всего три ,там где колодка диагностики ),значит проблема в чем-то другом .
зы:Какой ЭБУ (Bosch или М73)стоит на авто ?
Пробовать завести ключем с красной меткой !