Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от dimm86
Стойки стучат только на отбой... Так что думаю это не они. Какие были опоры? И на какие поменял? Скорее всего: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...2&postcount=74
Прошёл через все возможные причиный стуков и итоге поставил опоры РУСИЧ-САМРИМ (спасибо форучанам, особенно г-ну Геннарюк) и забыл о каких либо звуках в передней подвеске. Сразу скажу, что всё что у меня стоит стуков не устраняло, пока опоры не поменял. Так что вот так.
Естесственно на отбой - как им ещё стучать то. Речь то про этот случай - стук на отбое. Нифига это не опора. Я так тоже заблуждался, мне тоже отчётливо был виден и слышан и осязаем люфт в подшипнике опоры, но он там присутствует у ВСЕХ поголовно на родных опорах (перещупал наверное с десяток новых и почти новых авто), а стучат именно амортизаторы стоек. Хотя я спорить не буду, что у всех именно так, может в вашем случае люфт в опоре был уж слишком большим. А у меня на поиск стука на прошлой ВАЗ-2115 ушло 3 комплекта опор и только поменяв стойки на Каяба масло-газ и оставив на месте те самые псевдо стучащие опоры я получил тишину и в том числе на отбое.
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
и только поменяв стойки на Каяба масло-газ и оставив на месте те самые псевдо стучащие опоры я получил тишину и в том числе на отбое.
+1000 !!!! ВОТ это действительно СЛОВА! Если не устраивает как работает штатная подвеска на калине, то просто напросто не морочте себе голову, а сразу меняйте стойки на что-нибудь импортное! Например на ту же каябу! Все опоры, подшипники и прочую трябуху оставляйте штатную, она вся рабочая, если конечно не бракованная. И будет вам тишина на всех отбоях и прочих полицейских!
ИМХО, все дело в стойках!
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от Tarashak19
Естесственно на отбой - как им ещё стучать то. Речь то про этот случай - стук на отбое. Нифига это не опора. Я так тоже заблуждался, мне тоже отчётливо был виден и слышан и осязаем люфт в подшипнике опоры, но он там присутствует у ВСЕХ поголовно на родных опорах (перещупал наверное с десяток новых и почти новых авто), а стучат именно амортизаторы стоек. Хотя я спорить не буду, что у всех именно так, может в вашем случае люфт в опоре был уж слишком большим. А у меня на поиск стука на прошлой ВАЗ-2115 ушло 3 комплекта опор и только поменяв стойки на Каяба масло-газ и оставив на месте те самые псевдо стучащие опоры я получил тишину и в том числе на отбое.
Я ВСЮ переднюю подвеску поменял ))) А стуки так и остались )) Пока именно опорники не сменил, причем не на что попало, а SS великий и могучий, а всё боком. Последний вариант (САМОРИМ -РУСИЧ) очень хорош и не только тем что не стучит, а УРОВНЕМ ВИБРО-АКУСТИЧЕСКОГО комфорта, чем к стате ни SS ни им подобные, кроме как на бумаге похвастаться не могут. И бублики задние ПОПОулиретановые прошёл - стучат как собаки. Чашки АСОМИ рулят!!! Короче всё маленькое и хлипкое в подвеске будет стучать ))) Сток стойки стучат не по тому что нехорошие, а по тому, что ПРУЖИНЫ ЖЁСТКИЕ. Сейчас я это очень отчётливо слышу. Не хватает стойкам сил противостоять силе разжимающийся пружины. Дынк на ямке!!!
Поэтому вариант замены стоек - как повезёт. ЛИБО заранее брать с увеличенным усилием отбоя, но комфорт пострадает... Вот и получается. Что может проще ПРУЖИНЫ сначала сменить, а всё остальное оставить - дешевле будет, чем стойки покупать. А потом посмотреть, что будет. Стучит - опоры в замену. Если уж и это не поможет, то стойки менять. Но стойки сразу чувствуются, когда убитые - плавает машина, качается и т.п. Но в случае с Калиной такя работа стоек связанна именно с жесткостью пружины.
Выводы:
1. Стучит - проведи диагностику подвески и РУЛЕВОГО управления.
2. Стучит на отбой - попробуй сменить пружины - дешевле, чем покупать стойки.
3. Стучит на мелкий кочках и неровностях - меняй опорники, на те, где нет упорного подшипника.
4. Не помогло? Значит что то не доглядел. Диагностика ещё раз.
Я всё это прошёл. Всё точки зрения популярные перебрал с нулевым итоговым результатом. Поэтому знаю что говорю.
Пружины буду менять однозначно - жалко мне мои стойки и опорники, что они их дергают постоянно не по детский, тем более что цена вопроса не кусачая.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Tarashak19
А у меня на поиск стука на прошлой ВАЗ-2115 ушло 3 комплекта опор и только поменяв стойки на Каяба масло-газ и оставив на месте те самые псевдо стучащие опоры я получил тишину и в том числе на отбое.
Кстате, опорник ВАЗ-2115 УСТРОЕН СОВЕРШЕННО ИНАЧЕ, чем калиновский, так что прямое сравнение просто не корректно и аргументом служить не может.
Добавлено через 23 минуты
В догонку, как говориться ))) Так и не смог найти ОТДЕЛЬНО в продаже пружину 1119 "бочку". В составе модуля передней подвески - пожалуйста! Только пружина 10, (т.к тот же асоми стойки и опорники делает на калину, а пружину нет, НО модули на калину собираю и продают!!!) и опора значит то же )))) А вот стойку и опорник ЧИСТО на Калину купить можно без проблем )))) Парадокс! Значит знаю производители, что не чисто с Калиновским опорником - не надежный он ))) Но фик скажут, помучаешься (помочь откажутся, типа не всё наше ищи проблему в компонентах других производителей) и модуль возьмёшь в итоге. И их авторитет на высоте - потребитель скажет: вот какие молодцы, сделали же что не стучит. И им прибыль в кармашек, от продажи всего как по отдельности, так и в сборе....
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от dimm86
Кстате, опорник ВАЗ-2115 УСТРОЕН СОВЕРШЕННО ИНАЧЕ, чем калиновский, так что прямое сравнение просто не корректно и аргументом служить не может.
Я в курсе про это, но уверяю Вас, что стуки на отбое при съезде с лежачих полицейских имеют ту же природу, что и на ВАЗ-2115 и прочих. То что у Вас, как раз таки исключительный случай. Хотя, поменяв опоры на сторонние, Вы возможно увеличили геометрический размер между стойкой и краем штока в вытянутом состоянии, что и привело к пропажи стуков, т.к. шток теперь до упора не выдвигается. Тем более Вы пишите, что ставили SS-20, там вообще стучать нечему. Пружины менять - вообще полный бред. Стойки с большим усилием на отбой которые я ставил, это Плаза (тогда ещё Арктика называлась) и Каяба газ-масло. Комфорт оставался на удовлетворительном уровне, а при движении по трассе даже улучшился. Ставил новые скопинские - через 1 месяц стали стучать точно так же как и старые родные, да мало того, что на отбой, так ещё и во время движения из-за внутренних люфтов. Так что менять стойки на такие же Скопинские - пустая трата времени. Я теперь на все 100% уверен в природе этих пресловутых "стуков" и ничем Вы мне обратное не докажите. Ещё добавлю, что ради чистоты эксперимента, я после смены стоек на Каябу, ставил назад свои родные опорники с фиговым состоянием резины и пробегом в 90 тыс. км и стуков не было. Больше на эту тему писать не буду.
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от Tarashak19
Я в курсе про это, но уверяю Вас, что стуки на отбое при съезде с лежачих полицейских имеют ту же природу, что и на ВАЗ-2115 и прочих. То что у Вас, как раз таки исключительный случай. Хотя, поменяв опоры на сторонние, Вы возможно увеличили геометрический размер между стойкой и краем штока в вытянутом состоянии, что и привело к пропажи стуков, т.к. шток теперь до упора не выдвигается. Тем более Вы пишите, что ставили SS-20, там вообще стучать нечему. Пружины менять - вообще полный бред. Стойки с большим усилием на отбой которые я ставил, это Плаза (тогда ещё Арктика называлась) и Каяба газ-масло. Комфорт оставался на удовлетворительном уровне, а при движении по трассе даже улучшился. Ставил новые скопинские - через 1 месяц стали стучать точно так же как и старые родные, да мало того, что на отбой, так ещё и во время движения из-за внутренних люфтов. Так что менять стойки на такие же Скопинские - пустая трата времени. Я теперь на все 100% уверен в природе этих пресловутых "стуков" и ничем Вы мне обратное не докажите. Ещё добавлю, что ради чистоты эксперимента, я после смены стоек на Каябу, ставил назад свои родные опорники с фиговым состоянием резины и пробегом в 90 тыс. км и стуков не было. Больше на эту тему писать не буду.
+100
только менять стойки! они 100% "Г", а далее уже по ситуации...
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от GUTA
+100
только менять стойки! они 100% "Г", а далее уже по ситуации...
Качественно рассуждаете. Как в кино: Всё "г" кроме мочи )))
Тогда у меня есть вопрос. У меня не было мелких стуков на сток опоре, было бубнение и на отбой стуки. Стандартно вообщем. Ставлю подрамник, опоры ss-20 - появляются стуки. Ага, значит стойки! Меняю стойки. Не важно на какие, сейчас объясню почему. По тому что не количество, ни качество стуков не изменилось.... Стуки на месте. Ладно, беру рейку и карданчик ss ставлю стуки на месте. И что дальше??? Что ещё поменять??? Машину ))) И в результате, меняю опорники на те где нет упорного подшипника и всё, вопрос закрыт. Тихо. И причём тут стойки?
Да, если на отбой стучит это стойки,но ситуация такова что несогласованность характеристик аммо и пружин приводят к таким ситуациям. И варианта два - менять стойки или менять пружины на более мягкие. Это уже как кому удобнее.
Как правило кидаются менять стойки, но не всегда это помогает. А деньги уплачены... У кого то есть возможность ещё потратить, а у кого то нет... Вот и получиться что лапши на уши не разобравшись людям навешали. Поэтому я за правильные, проверенные не однократно, рациональные, доступные решения, либо за отказ от изменения чего либо по причине не целесообразности и смирением с имеющимися недостатками, а не за +100 и +1000 так для поднятия самооценки и боевого духа....
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Парни у меня вопрос: если на задних амортизаторах (заводских) поменять только отбойники на "СС-20 комфорт", то будет ли ощутимый эффект при проезде лежачих полицейских. Просьба ответить только тем, кто реально делал такую фигню. Предположений не надо.
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от Серёга Борода
Парни у меня вопрос: если на задних амортизаторах (заводских) поменять только отбойники на "СС-20 комфорт", то будет ли ощутимый эффект при проезде лежачих полицейских. Просьба ответить только тем, кто реально делал такую фигню. Предположений не надо.
Смысл вопроса не понятен. Но забегая перёд ни отбойники, ни "бублики" в задней подвеске погоды не сделаю. А вот Эволекс или Асоми с Дамп стойками (синими) 99 % проблем решат.
Линейный вид
