Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2015, 13:53   #1
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Переделки штатной СОД. Часть 5

Приехали отсюда: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=64507

Перед тем как начать что-то делать с СОД ,желательно прочитать основные пункты в данном ФАКе !
Важная информация про СОД Калина-1 находится здесь :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41258

Всё что необходимо для изготовления "Системы Конрада"
1й вариант комплектующих :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=435
2й вариант комплектующих:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...1&postcount=72


Диаметры шлангов всей СОД (внутренний/наружный):
Шланг радиатора печки подводящий (верхний): 20 мм / 28 мм
Шланг радиатора печки отводящий (нижний): 18 мм / 28 мм
Шланг подогрева дроссельного узла (оба): 10 мм / 19 мм
Шланг расширительного бачка (нижний) - 20 мм / 28 мм
Шланг пароотводящий радиатора двигателя - 8 мм / 14 мм
Шланг подвода жидкости к радиатору двигателя (верхний) - 32 мм / 42 мм
Шланг отвода жидкости из радиатора двигателя (нижний) - 36 мм / 46 мм
Шланг подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости (байпас) - 32 мм / 42 мм
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось Андрей710; 01.11.2022 в 14:21..
vovk вне форума   Вверх
Старый 08.03.2016, 20:14   #311
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: п.Горный
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан 1118
Сообщений: 79
Вес репутации: 23 СОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Rustem85 Посмотреть сообщение
походу ты уже огонь, воду и медные трубы прошел - вообщем созрел
и сейчас у тебя остался всего один вариант - вернуть все как было к заводскому состоянию. и что самое важно термостат как и положено должен начать открывать большой не позже 85 гр иначе проблемы с сод никогда не закончатся
Привет. Правильно говоришь.Если уж воюете с ветряными мельницами -флаг в руки.У КОГО ПРОБЛЕМЫ С СОД, СТАВЬТЕ ТЕРМОСТАТ С ОТКРЫТИЕМ ГРАДУСОВ НА 80.И БУДЕТ НАМНОГО ЛУЧШЕ.Фанерка в помощь.Удачи.
СОРМАТ вне форума   Вверх
Старый 10.03.2016, 18:35   #312
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117
Сообщений: 26
Вес репутации: 13 MrToshik не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Давно не был, у нас в регионе похолодало, и удалось потестить калину при темп -12 град.
Ну что, печка больше не булькает - уже хорошо.
В машине тепло, и даже жарко - замена двигателя отопителя дала о себе знать.
Температура по приборке почти 90 (чуть ниже стрелочка стоит), по бк по прежнему 80-83 градуса (зависит от скорости печки, без вентилятопа печки греется до 90) - в принципе пофиг, главное тепло. О быстроте прогрева могу сказать так: греется не быстрее и не медленнее чем Авенсис 2005 года.
На выхах поменял масло, подтянул рейку, починил сломанное крепление полки в багажнике, теперь одно удовольствие ездить - почти как на Авенсисе.
MrToshik вне форума   Вверх
Старый 10.03.2016, 19:23   #313
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 217
Вес репутации: 2269 пенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Привет всем двигатель 8кл. Калины рассчитан на рабочую температуру 80-85 градусов, а систему охлаждения лучше наладить чем переделывать. У меня не переделанная у соседа доработанная, так у меня прогревается в три раза быстрее и печка нормально жарит, так что заводская система охлаждения по моему приличная
пенсионер64 вне форума   Вверх
Старый 10.03.2016, 19:37   #314
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115557 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от пенсионер64 Посмотреть сообщение
Привет всем двигатель 8кл. Калины рассчитан на рабочую температуру 80-85 градусов, а систему охлаждения лучше наладить чем переделывать. У меня не переделанная у соседа доработанная, так у меня прогревается в три раза быстрее и печка нормально жарит, так что заводская система охлаждения по моему приличная
Совершенно верно , заводская спроектированна для быстрого прогрева.
Но тут есть одна мааааленькая загвоздка.

Система ОБЯЗАНА работать нормально если нет видимых (последнему дебилу) проблем.

Те если нет видимой течи.
У К1 это правило не выполняется !!!

Ночной подсос воздуха на морозе поисходит абсолютно без течи и потери ОЖ.
А система не работает !!!

Трудно заставить себя что-то делать когда не видно что да еще и не видно ГДЕ.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 10.03.2016, 19:42   #315
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 217
Вес репутации: 2269 пенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутациипенсионер64 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Система работает нормально когда все ее состовляющии исправны можно переделывать ставить доработки но если пробка бачка работает некорректно или термостат, прослаблены патрубки толку ноль, только исправные компоненты системы гарантируют ее работу
пенсионер64 вне форума   Вверх
Старый 10.03.2016, 20:54   #316
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: п.Горный
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан 1118
Сообщений: 79
Вес репутации: 23 СОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от пенсионер64 Посмотреть сообщение
Система работает нормально когда все ее состовляющии исправны можно переделывать ставить доработки но если пробка бачка работает некорректно или термостат, прослаблены патрубки толку ноль, только исправные компоненты системы гарантируют ее работу
Дай Бог,что у Вас всё хорошо.Но поверьте, на форуме не все непонятливые и ленивые люди. Вы счастливчик!!! Повезло.Но как говорится , еще не вечер.Удачи.С уважением!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Совершенно верно , заводская спроектированна для быстрого прогрева.
Но тут есть одна мааааленькая загвоздка.

Система ОБЯЗАНА работать нормально если нет видимых (последнему дебилу) проблем.

Те если нет видимой течи.
У К1 это правило не выполняется !!!

Ночной подсос воздуха на морозе поисходит абсолютно без течи и потери ОЖ.
А система не работает !!!

Трудно заставить себя что-то делать когда не видно что да еще и не видно ГДЕ.
Согласен.Поэтому сразу поставил тройник Конрада и флаг ей ( СОД ) в руки!!
СОРМАТ вне форума   Вверх
Старый 15.03.2016, 06:20   #317
Интересующийся
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: омск
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 103
Вес репутации: 12 andreg находится на правильном путиandreg находится на правильном пути
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Всем привет подскажите от чего поставить маленький патрубок на 8 к тройнику конрада может есть каталожный номер подходящего ? нужен армированный ?
andreg вне форума   Вверх
Старый 15.03.2016, 15:33   #318
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2448 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от andreg Посмотреть сообщение
Всем привет подскажите от чего поставить маленький патрубок на 8 к тройнику конрада может есть каталожный номер подходящего ? нужен армированный ?
пароотвод от2110
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Вверх
Старый 15.03.2016, 16:37   #319
Интересующийся
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: омск
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 103
Вес репутации: 12 andreg находится на правильном путиandreg находится на правильном пути
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Борисыч63, спасибо большое.
andreg вне форума   Вверх
Старый 25.03.2016, 18:33   #320
Интересующийся
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: омск
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 103
Вес репутации: 12 andreg находится на правильном путиandreg находится на правильном пути
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Подскажите поставил тройник конрада, но через патрубок жидкость не льеться в бачек на холостых и на оборотах, льеться только когда открыт термостат так и должно быть ?
andreg вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:05.