Калина или Ланос?

[Gorinich]

Сообщение от VasyaIr

Потому как на корейцев очень много качественных неоригинальных запчастей и совсем не дорого.

Опять "кроилово" и поиск запчастей подходящих от Волги/Жигулей... )))) И при этом говорят "ну не дорого же".
Если бы было не дорого, то про неоригинальные запчасти даже не заикнулись бы.

[FirMord]

Сообщение от Gorinich

Опять "кроилово" и поиск запчастей подходящих от Волги/Жигулей... )))) И при этом говорят "ну не дорого же".
Если бы было не дорого, то про неоригинальные запчасти даже не заикнулись бы.

что же будет, когда з/ч для волги и жигулей исчезнут с рынка

взяли "иномарку", простите, запорожец, и потихоньку переделывают ее в волгу/жигули это гениально

видел ланос/ЗАЗ шанс, вроде с обычными стеклами?
атермальные на столько дорогая опция? или я заблуждаюсь?

[VasyaIr]

Сообщение от Gorinich

Опять "кроилово" и поиск запчастей подходящих от Волги/Жигулей... )))) И при этом говорят "ну не дорого же".
Если бы было не дорого, то про неоригинальные запчасти даже не заикнулись бы.

а вы в курсе как производятся оригинальные запчасти? И еще, если есть возможность купить дешевле качественно, то вы откажетесь? Это раз. Во-вторых, за два года и 32000 км я ни рубля не потратил на запчасти. Все проблемы решила гарантия, бесплатно (в том числе и мойка при посещении сервиса). В третьих, а почему в ВАЗы люди частенько ставят иностранные детали, если есть возможность, а? Не стоики СААЗ, а каябу? И т.п. Потому что качество у них нормальное.

Сообщение от Вован1118

"Таких" это каких? С какими основными агрегатами? Основные агрегаты это - двиг, коробка, ну если можно так назвать "подвеска"... Кузов тоже немаловажен. На калинах бывает и брак коробок, и подвеска громыхает часто. Только в случае с коробкой - это очень редко, а подвеска лечиться за копейки...
А вот на вашем форуме серьезно стоит вопрос по покраске (сслыки давать не буду там очень много тем) Косяков очень много, причем именно в больших количествах...

Странно, третий год читаю форум ланос-клуб, но вот о больших количествах проблем с покраской слышу от калиновода на их форуме.

Да кому оно нужно это ТО? Вы дуаете о нем потому как потом можно встрять на крупную сумму. Я понятия не имею что значит ТО. Я сам его делаю))) Но почитав ланос-клуб, думаю владей я ланосом - на ТО ездил бы однозначно

Расскажите еще про эл. усилитель руля, он же всего 17000 стоит, нафига его менять по гарантии! В этом форуме люди по три!!! раза его меняли! Есть знакомые с отказавшим эл. усилителем без гарантии. Не меняют, дорого.

Старые песни... Для примера сколько стоит РХХ? На мою 370 руб. А друг на нексию покупал за 2300 р. На мою не уверен сколько стоит ДКислорода, но на ту же нексию 2500 р... Ах да... нексия это ведь совсем другой авто

На ланос рхх стоит http://tsn.tsitron.ru/d_catalog3/14/...erion_search=1 353рубля.
Датчик кислорода на ВАЗах разве не бош? А значит цена из той же серии, не обольщайтесь.

[Вован1118]

Сообщение от VasyaIr

Таких серьезных проблем с основными агрегатами в таких количествах на ланосах нет. И это реально так.

"Таких" это каких? С какими основными агрегатами? Основные агрегаты это - двиг, коробка, ну если можно так назвать "подвеска"... Кузов тоже немаловажен. На калинах бывает и брак коробок, и подвеска громыхает часто. Только в случае с коробкой - это очень редко, а подвеска лечиться за копейки...
А вот на вашем форуме серьезно стоит вопрос по покраске (сслыки давать не буду там очень много тем) Косяков очень много, причем именно в больших количествах...

Сообщение от VasyaIr

Сколько стоит полноценное ТО на калину у официала?
ТО1 (10000км) стоило мне 3800. То2 (20000км) 4500руб с заменой масла на синтетику в коробке по моей инициативе. ТО3 (30000) 4100руб.

Да кому оно нужно это ТО? Вы дуаете о нем потому как потом можно встрять на крупную сумму. Я понятия не имею что значит ТО. Я сам его делаю))) Но почитав ланос-клуб, думаю владей я ланосом - на ТО ездил бы однозначно

Сообщение от VasyaIr

Цена на запчасти опять же близка. Потому как на корейцев очень много качественных неоригинальных запчастей и совсем не дорого. А если брать в рассчет какой-нибудь цитрон, то вообще за 3 копейки. Н-р газовые двухтрубные амортизаторы стоят на ланос около 580руб.

Старые песни... Для примера сколько стоит РХХ? На мою 370 руб. А друг на нексию покупал за 2300 р. На мою не уверен сколько стоит ДКислорода, но на ту же нексию 2500 р... Ах да... нексия это ведь совсем другой авто

[vakhovski]

Сообщение от Вован1118

"Таких" это каких? С какими основными агрегатами? Основные агрегаты это - двиг, коробка, ну если можно так назвать "подвеска"... Кузов тоже немаловажен. На калинах бывает и брак коробок, и подвеска громыхает часто. Только в случае с коробкой - это очень редко, а подвеска лечиться за копейки...
А вот на вашем форуме серьезно стоит вопрос по покраске (сслыки давать не буду там очень много тем) Косяков очень много, причем именно в больших количествах...

Да кому оно нужно это ТО? Вы дуаете о нем потому как потом можно встрять на крупную сумму. Я понятия не имею что значит ТО. Я сам его делаю))) Но почитав ланос-клуб, думаю владей я ланосом - на ТО ездил бы однозначно

Старые песни... Для примера сколько стоит РХХ? На мою 370 руб. А друг на нексию покупал за 2300 р. На мою не уверен сколько стоит ДКислорода, но на ту же нексию 2500 р... Ах да... нексия это ведь совсем другой авто

Не знаю как на нексии, а на ланосах 1.5 и 1.6 датчики GM-овские потому и цена другая.

[vakhovski]

Сообщение от Вован1118

Плохо читаете, там много есть интресного)))

А как же забыли упомянуть стандартную сказочно-крылатую фразу " И запчасти дешевле чем на десятку"?!?!

Смотря что, кузовщина у нас на Украине дешевле на ланос чем на десятку, а вот движок и трансмисия дороже - так они и лучше.

[IDOL]

Сообщение от VasyaIr

Кстати, в 2008г когда я покупал ланос в макс комплектации (284000 купил), он стоил примерно на 10000 дешевле чем калина норма с кондеем, что и определило мой выбор.

Я универсал норма с кондеем покупал в 2009 за 292. Седан и хэтч, насколько помню, стоили 286.

[Кубра]

Сообщение от VasyaIr

Да и не вижу я реальной альтернативы своей машине по цене до 300000. Нет ничего вообще с нормальной безопасностью, с кондеем, сервисом как на шевроле в Казани (у нас 5 дилеров, дикая конкуренция, с учетом того, что для ланос клуба есть очень существенные скидки по 15% на сервис. И цена на ТО на уровне ВАЗа.).

Повезло Вам, но случай, получается, неклассический.

Да и на счет безопасности: когда в семью выбиралась машина Ланос был исключен из списка по причине отсутствия АБС и второй ПБ.

[ilan]

Дорожный просвет Калины - 18,5см. официально с защитой - 16см. но при клиренсе в 18,5см защита как таковая уже не нужна. Проходимость у этой машины не просто хорошая - она потрясающая. этой зимой перемерял все сугробы, даже буксовать не пришлось.

[Gorinich]

ilan, И Вы туда же? Меряете просвет без нагрузки? )))