Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6

[MIKOLAI]

Ну вот и поменял я термос теперь Т 90-93гр по приборке (прамо 85гр-310руб)антифриз красный заводской у меня FELIX CARBOX -40 на бачке этикетка

[Sergey70]

djsse, вообще то он справа по ходу был есть и будет. Под генератором

[Sergey70]

Сообщение от Sergey70

Борисыч63, Я тебя, минусовщик, выцепил. Лови

Неделю назад у меня при разговоре с Борисыч63 начали появляться анонимные -1, мне было не на кого подумать кроме него, но сейчас Борисыч63 объявился в теме и написал мне в личку. Меня взяли сомнения, что он с этим связан. Если я ошибся и плохо подумал о хорошем человеке, то ПРИНОШУ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ Борисыч63

[djsse]

Сообщение от Sergey70

djsse, вообще то он справа по ходу был есть и будет. Под генератором

Видимо в люксах с кондеем ставят другие радиаторы. Если бы у меня был там барашек, то я бы сливал ОЖ через него, а не выпендривался с патрубком.

[Sergey70]

Сообщение от djsse

Видимо в люксах с кондеем ставят другие радиаторы. Если бы у меня был там барашек, то я бы сливал ОЖ через него, а не выпендривался с патрубком.

У меня не люкс. Значит на люксах по другому

[Walygin]

У меня в руководстве по ремонту 2008 года написано что СО двигателей 1,4 и 1,6 одинаковые. У меня на редакторе сливной болт как на рисунке поз.12, только головка болта шестигранная, откручивается от руки. Может вам djsse на какой нибудь СТО голову ему отвернули, он же пластмассовый?

[djsse]

Интересно, на третий день таки завоздушилась система. Причём с утра всё было нормально. Вечером поехал, а печь не греет нифига. Подождал 10 минут пока чуть остыла и снял шланг с подогрева ДУ. Оттудова нифига. Открутил пробку, налил полный бак ОЖ и дул... в общем, продул литра полтора запаса, что был с собой, а толку 0. Вылетает воздух вперемешку с жижей. Ничё не понял. Надел шланг на место. Еду дальше, газанёшь, печь греет, а на ХХ холодный воздух идёт. С час, наверное, катался, в очередной раз газанул уже до отсечки и печь взялась греть как припадошная без перерывов. Продавило, похоже, пробку. Воздух горячий из сопел.
Пока дул в бак заговнял тосолом выпускной коллектор, потом час ездил в салоне тосолом воняло. Посмотрим будет ли вонять завтра.

[Kot_174]

Сообщение от Walygin

У меня в руководстве по ремонту 2008 года написано что СО двигателей 1,4 и 1,6 одинаковые.

Да, это так и есть, но радиаторы стоят разные.

Сообщение от Walygin

Может вам djsse на какой нибудь СТО голову ему отвернули, он же пластмассовый?

Там сливной болт (винт) под крестовую отвертку. И шляпка заподлицо сделана.

[Sergey70]

djsse, по ходу вместо вони тосола опять пробку получишь. Где то есть дыра. Я после уплотнения соединений, сегодня взял машину, стояла неделю, всё нормально. Из печки на холостых дует так, что рука не терпит. По городу ездил с убавленной печкой и приоткрытым окном. На улице -18.

[АГ2]

Сообщение от djsse

Посмотрим будет вонять ли завтра.

Чудес не бывает. Вонять-то не будет, ОЖ испарилась. А вот пробка вернется, скорее всего...