"Пилите Шура ,пилите - она золотая",....отзывов много не очень хороших о технорессорах заниженных - ломаются витки
и амортизаторы с каким занижением стоят
-50 вроде. Значит лучше взять сток и его пильнуть?
-50 вроде. Значит лучше взять сток и его пильнуть?
если есть уже пружины с занижением,то лучше ни чего не пилить,со временем сами просядут да и пассажиров пару посадишь по аркам шоркать может начать . И так наверно на однотрубниках Плаза Спорт жестко,пружины еще жеще будут.Чашки на кузове не угробишь?
если есть уже пружины с занижением,то лучше ни чего не пилить,со временем сами просядут да и пассажиров пару посадишь по аркам шоркать может начать . И так наверно на однотрубниках Плаза Спорт жестко,пружины еще жеще будут.Чашки на кузове не угробишь?
Подвеска прошла уже в районе 5 тысяч. Да, и так жестковато. Нл управляемость радует. Чашки - имеешь ввиду стаканы?
Блин парни как вы ездите на калинах на занижении, я проехал около 5 тыс.км и понял что на калине это не езда
Вот на девятгм семействе номально двигался а на калине цеплялся везде где на девятке пролетал в итогеподнялся обратно и не нарадуюсь
Подскажите, ставить пружины, например, -30 и обычные стойки без занижентя можно или не стоит? И как меняется поведение подвески/машины при занижении: жесткость, управляемость, динамика? Езжу по городу и хотелось бы побольше комфорта . Смотрю в сторону сс20
Подскажите, ставить пружины, например, -30 и обычные стойки без занижентя можно или не стоит? И как меняется поведение подвески/машины при занижении: жесткость, управляемость, динамика? Езжу по городу и хотелось бы побольше комфорта . Смотрю в сторону сс20