Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2

[Mr Eugene]

Сообщение от Gorinich

Есди же двигатель прогревается до рабочей температуры и как миниму минут 20 работает на рабочей температуре, то водичка успевает вся испарится.

везет же некоторым двиг прогревается до рабочей температуры... еще и долго поработать успевает...
у меня вся дорога на работу / с работы (12,5 км) занимает летом 15-20 минут, зимой 20-25 минут, вот сегодня, при -2 за бортом, двиг прогрелся до 90 град когда я уже открывал шлагбаум у офиса... когда ж ему водичку выпаривать из масла...

[Gorinich]

Mr Eugene, А Вы перед началом движения прогрейте двигатель хотя бы до 50 градусов. Во-первых сохраните двигатель, поскольку все тепловые расширения проходят до работы под нагрузкой (при прогреве) и двигатель при рабочей температуре поработает...
Согласен трудно стоять и ждать... Но мы же себя жалеем - почему технику не жалеем?

[Silence63]

я давеча ругалсо что у меня на холодную заливает свечи и двиг подтраивает первые секунды (представляете сколько бенза в масло попадало?) и соответственно любое масло к 5 тыщам было уже как после дизеля. Оказалось метки сбились. Привет автовазу, привет дилерам, ни одна сволочь не проверила грм пока он не порвался.
Теперь думаю масло будет темнеть медленей.

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

и соответственно любое масло к 5 тыщам было уже как после дизеля.

А с другой стороны, оно у тебя вязкости было к этим 5 тык как А5. Поэтому и ДВС тише на новом масле был, т.к. вязкость ещё нормальная.

[Kot_174]

Сообщение от Silence63

Привет автовазу, привет дилерам, ни одна сволочь не проверила грм пока он не порвался.

А на ТО2 тебе не проверяли натяжение? По сервисной книжке на 8v двигателях проверяют натяжение ремня ГРМ при каждом ТО.
ИМХО, это ремень такой хреновый сам по себе. Балаково перестало делать нормальные ремни.

[Dimmy]

Сообщение от Kot_174

Балаково перестало делать нормальные ремни.

Ты вот скажи мне, что это за ремень ГРМ от БРТ, который дороже оригинального Гейтса стоит? http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=45618 Да и генераторный, похоже, далеко не ушёл.

[asdonik]

У нас в магазинах продавцы с пеной у рта доказывают, что только такие на конвеер поступают, поэтому и цена высокая.

[Dimmy]

Сообщение от asdonik

У нас в магазинах продавцы с пеной у рта доказывают, что только такие на конвеер поступают, поэтому и цена высокая.

Продавать-то надо. А, может, и правда, что изменилось, а мы и не в курсах?

[Kot_174]

Сообщение от Dimmy

Ты вот скажи мне, что это за ремень ГРМ от БРТ, который дороже оригинального Гейтса стоит? http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=45618 Да и генераторный, похоже, далеко не ушёл.

Цена - не показатель качества. Всё зависит от жадности продавца. И АвтоПаскер - один из самых дорогих магазинов, но у меня там скидка 5% по карточке.
К тому же, по ссылке ремень на 16v двигатель. Ты ни чего не спутал? Такой же ремень от Гейца стоит дороже Балаковского. И если мне придется менять ремень на своём движке, то однозначно буду ставить только Гейц. Балаково со своим "качеством" идёт лесом. Я не собираюсь раскорячиваться где-нибудь на трассе с погнутыми клапанами.

[Silence63]

Kot_174, порвался гатес, родной. порвался оттого что металлическая втулка из пластикового кожуха грм вывалилась и попала межу ремнём и шкивом.
20 тыс ровно.
Сейчас балаковский, какой был первый попавшийся такой и взял. судя по тестам он нормальный.