А Нексия достаточно надежная машина. Моей почти три года, пробег около 30 тыс. За это время пришлось поменять печку по гарантии (потекла) и наконечники (попадал несколько раз очень сильно в выбоины на дорогах). Правда была проблема и с сигналом, но ее исправили (плохой контакт). Печка прохудилась из-за отвратительного антифриза, заливаемого на заводе (иранский, вроде заливали). Сейчас все хозяева новых машин стараются сменить антифриз сразу же после покупки...
Салон действительно тесный. Особенно с моим ростом (под 190 см.). Но живя в Ташкенте меня мучают сомнения по поводу правильности смены своего авто на Калину. Всем нравится Калина, но ее ненадежность наталкивает на эти самые сомнения. Шумность, трудности с переключением скоростей... В России может быть и не сомневался бы, пересел на нее. Но у нас легче починить Нексию, чем Калину (запчасти, цены, ожидания замены по гарантии...). Особенно учитывая сервис, который и в России, по отзывам, не очень.
Вот, кстати, интересно. Моей калине почти полтора года, пробег чуть больше 30 тыс. За это время поменял по гарантии моторчик стеклоочистителей и 2 (2 раза горели) кнопки включения заднего хода. Один раз подтянул хомуты - в сильный мороз подтекал тосол.
не забывайте про безопасность - у нексии около 1 балла из 16 .
у калины без подушек - 5,6 балла. а с подушками около 8,5 кажется......
а у той же приоры с подушками около 12 баллов.....как к черту нексия???
Нексия хороший автомобиль для 80 года прошлого века когда он и был создан.В 95 году за малым не взял Кадета но с мотором 1.8.Тогда это был неплохой автомобиль.Но время идет а Кадет превратилься в Нексию,но лучше не стал,все тот же старый добрый Кадет.
Тем, кто ратует за безопасность... Вы всерьёз считаете, что при лобовом столкновении Калина вам жизнь спасёт ? Или эти баллы вам помогут ?Люди разбиваются на ЛЮБЫХ авто.
Если бы эти баллы не помогали, то весь Мир не тестировал бы авто на безопасность. Согласен, разбиться можно на любом авто, но на Калине шансов на это ГОРАЗДО меньше, чем на Нексии - это факт. Когда авто уже на скорости в 60км/ч прессует в месиво своих седоков... знаете, не радует. Для некоторых жизнь и здоровье как свои, так и пассажиров гораздо важнее всего остального.
Возьмем калькулятор и посчитаем:
Год выпуска: Февраль 2006
В эксплуатации на сегодняшний день - 31 мес.
Среднемесячный пробег - 190000 км / 31 мес = 6130 км/мес.
Ср. пробег в день -204 км.
нет ребята не опечатка машина работает чутли не сутками в такси
В авторевю описали старую нексию, может правда было - http://www.autoreview.ru/archive/2008/24/secondhand/
Вот знаете, че-то совсем не радует. Болячек гораздо больше,чем у Калины, причем они все серьезные, не то, что скрип тормозов или сверчки в панели. Говорят о ресурсах в 100 тыщ до замены деталей. Ну ведь где 100, там и 50... Кто как ездит, где и какая машина попадется. А короззия - это же ужас просто! Думали брать в свое время Ксюху в обвесе, даже понравилась, даже почти уже решили... И слава богу,что не решили! ))) Взяли гетц на 70 тыс. дороже... А какая пропасть между этими 2-мя машинами...
Не пойму, причем Тут Нэксия в сравнении с Калиной?
Машины разных поколений и классов, Правильнее и честнее сравнивать Нэксию с пятнашкой. В принципе-это одногодки да и по цене они ближе .
В свое время эти машины эксплуатировал, правда Нэксия была корейская, пригнана из Германии трехлеткой с пробегом 100 тыс., наездил еще 200, впечатления в основном положительные, не ауди конечно, которую тоже эксплуатировал, но девятке сто очков вперед. Девятку брал новую, после 80 тыс. продал и перекрестился.
Корректно сравнивать Калину с одноклассноками: Рено-символ, Шевроле -Авео, Форд-Фьюжен и др. А старушку Ксюшку оставте уже в покое,бабушка уже на пенсии, хотя еще бодрится, пластику сделала (неудачно правда), но еще в здравом уме и на своих ногах.
Не пойму, причем Тут Нэксия в сравнении с Калиной?
Машины разных поколений и классов, Правильнее и честнее сравнивать Нэксию с пятнашкой. В принципе-это одногодки да и по цене они ближе .
В свое время эти машины эксплуатировал, правда Нэксия была корейская, пригнана из Германии трехлеткой с пробегом 100 тыс., наездил еще 200, впечатления в основном положительные, не ауди конечно, которую тоже эксплуатировал, но девятке сто очков вперед. Девятку брал новую, после 80 тыс. продал и перекрестился.
Корректно сравнивать Калину с одноклассноками: Рено-символ, Шевроле -Авео, Форд-Фьюжен и др. А старушку Ксюшку оставте уже в покое,бабушка уже на пенсии, хотя еще бодрится, пластику сделала (неудачно правда), но еще в здравом уме и на своих ногах.
Просто дело в том, что сравнивают авто одинаковых ценовых категорий, как раз нексия-то в данном случае с Калиной в одной категорий (хотя сходные комплектации у Нексии много дороже калиновских). А в целом все верно - с пятнашкой ее положено сравнивать :smile:
Рестарт,строго говоря и пятнашка,и Калина в одном классе"В+".Т.е. автомобили длиной от 3700 до4300мм.А Нексия за счет своих чудовищных бамперов переползла в следующий класс"С+",длиной до 4500мм.(источник-Авторевю).И Приорка с Калиной "однокласснички".
. 
Линейный вид
