"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

[hrsrval]

Сообщение от Peso

Почему не "дизелит" движок 21126?

На форуме приороводов есть тема про стуки поршней в 21126.

[Stingray]

Сообщение от hrsrval

На форуме приороводов есть тема про стуки поршней в 21126.

Дизелит и еще как. У меня до 0гр. точно такой же звук. Тут дело в качестве сборки. Вернее в качестве расточки блока.

[voy@ger]

Stingray, подтверждаю. на свеже купленном 11176 - дизелит, но немного тише

[scmaster]

Сообщение от Peso

Почему не "дизелит" движок 21126

по причине наличия маслофорсунок для охлаждения поршней (ключевое слово - ОХЛАЖДЕНИЯ). Если в мотор 21114 самостоятельно установить маслофорсы,и поставить обычные вазовские поршни, то проблема будет решена кардинально,термозадиры больше не вернуться.Одна проблема - надо грамотно и точно просверлить отверстия под форсунки,причем на снятом блоке...

[Peso]

Извините,ошибочка вышла,имелся ввиду 21124... 21126-это вообще отдельный разговор...

Сообщение от scmaster

наличия маслофорсунок для охлаждения поршней (ключевое слово - ОХЛАЖДЕНИЯ)

Охлаждения,чтобы днище не расплавилось от большой тепературы,обусловленой четырьмя клапанами на целиндр и соответствующей прошивкой. Одновременно обеспечивается стабильность размера поршня ввиду более стабильной температуры. В нашем случае это позволит применить зазор поршень-целиндр т.к сказать-на грани термоприхвата(при условии наличия необходимого мерительного инструмента и рук,которые могут этим инструментом пользоваться) На этом плюсы маслофорсунок заканчиваются(имхо),и все "байки" про их чудодейственность не более чем рекламный ход некоторых СТО. Разница нашего мотора и 21124-маслофорсунки,количество клапанов,расположение свечи(не здесь ли собака зарыта?) ну и, видимо ,более тщательно подобранная поршневая-с меньшим минимально допустимым зазором. В маслофорсунки,Вы уж извините,я не верю.... PS у друга десятка с 21124....шепчет....и прёт как ракета....завидую я ему...)))

Добавлено через 5 минут
Свеча у 21124 расположена вертикально,воспламенение происходит равномерно,сверху вниз,а у нашего мотора "волна"направлена под углом к днищу поршня,плюс "хитрой" формы выемки под клапана.....что скажете?

[vakhovski]

Сообщение от Peso

Свеча у 21124 расположена вертикально,воспламенение происходит равномерно,сверху вниз,а у нашего мотора "волна"направлена под углом к днищу поршня,плюс "хитрой" формы выемки под клапана.....что скажете?

Тоже думал об этом, считаю вполне возможно, тем более что автовазовцы тоже писали об этом, - что камера сгорания сложнее и со своими "приколами" по сравнению с 16 вэ.

[Bald]

Сообщение от Peso

Свеча у 21124 расположена вертикально,воспламенение происходит равномерно,сверху вниз,а у нашего мотора "волна"направлена под углом к днищу поршня,плюс "хитрой" формы выемки под клапана.....что скажете?

Почему у меня после расточки под нужный размер новых (не вазовских) поршней дизель не вернулся? Хотя и камера сгорания и направление свечи остались прежними.
Сколько уже можно ловить блох там, где их нет?

[vakhovski]

Сообщение от Bald

Почему у меня после расточки под нужный размер новых (не вазовских) поршней дизель не вернулся? Хотя и камера сгорания и направление свечи остались прежними.
Сколько уже можно ловить блох там, где их нет?

Еще время не пришло, оно вылезет, поверь, у меня спустя 50тис. вылезло, и как показывает практика даже маслофорсы не сильно то и помогают, кто то был выкидывал фото поршней поюзаных с маслофорсами, задиры один хрен были...а тот кто маслофорсы не ставил а поменял поршни допустим с В на Е - то там не юбки а мраки, - сними поддон и посмотри вокруг болта слива - там куча стружки! Меня просто одно интересует, - почему автовазу не заказать хотя бы тому же самому AVLу разработать новый с ноля двиг, а не издеваться над старыми блоками и головами, и соответственно над людьми, коль сами не могут разработать...

[scmaster]

Сообщение от Peso

Свеча у 21124 расположена вертикально

И чо ? У моеего товарища как-то был Ниссан с пробегом ммм...приличным,естественно,мотор был тоже подуставший.Так вот,из-за изношенных цилиндров он у него на холодную тоже тарахтел поршнями,несмотря на ВЕРХНЕЕ расположение свечей.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Bald

Сколько уже можно ловить блох там, где их нет?

Это точно.Надо тему переименовать в "Онанизм вокруг Клокотания и Дизеления".

[GURAN]

Сообщение от scmaster

Это точно.Надо тему переименовать в "Онанизм вокруг Клокотания и Дизеления".

Это точно. Тем более исправить нельзя и поломкой не является.ИМХО